Мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозёров открыли новый московский городской вокзал (МГВ) Москва-Сити первой линии Московских центральных диаметров (МЦД-1, D1)
Мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозёров открыли новый московский городской вокзал (МГВ) Москва-Сити первой линии Московских центральных диаметров (МЦД-1, D1).
Он возведён на месте устаревшей железнодорожной станции «Тестовская», передаёт агентство «Интерфакс».
«Сегодня вместе с РЖД мы запускаем основную часть этого вокзала, которая обеспечит пересадку около 100 тыс. пассажиров в сутки. В ближайшие годы, я думаю, это будет 140-150 тыс., – заявил столичный градоначальник. – Это будет один из крупнейших в мире транспортных хабов».
Собянин при этом поблагодарил Белозёрова за совместную работу и подчеркнул, что это «очень сложный, очень важный и нужный объект».
По словам мэра, Москва-Сити – не только крупнейший деловой центр, но и крупнейший транспортный хаб. Для его развития и обеспечения комфортных перевозок власти создали дополнительные транспортные системы: дороги, развязки, станцию Московского центрального кольца (МЦК), МЦД-1 и МЦД-4, новую станцию метрополитена.
«Важно было всю эту инфраструктуру объединить в единое целое, чтобы было комфортно пересаживаться с одного вида на другой. Вот такая задача была поставлена», – пояснил Собянин.
Белозёров, в свою очередь, поблагодарил мэра Москвы и его команду за инновационные решения при строительстве вокзала, которые «десятилетия будут делать Москву лучшим мегаполисом мира».
Глава РЖД указал новый стандарт станции: «Раньше, буквально ещё 10-15 лет назад, железная дорога и эскалатор – это были несовместимые понятия. Сегодня мы открываем эту станцию по новому стандарту, согласованному с Москвой. Это специальные указатели, это пять лифтов, это десять эскалаторов, это «сухие ноги»».
Белозёров добавил, что новый хаб позволит сократить время пересадки с 15 минут до 5-10 минут с большим комфортом.
«Для жителя Москвы это очень важно», – подчеркнул глава РЖД.
Реконструкция станции «Тестовская» началась во втором квартале 2023 года и велась круглосуточно в условиях плотной городской застройки – по специальной технологии без остановки движения поездов.
В составе вокзала Москва-Сити МЦД-1 общей площадью свыше 10 тыс. кв. м построены: две современные платформы; южный пассажирский вестибюль с турникетами, кассами, туалетными комнатами и динамической системой навигации.
Вестибюль МГВ интегрирован со станцией «Москва-Сити» МЦД-4 и выходом к бизнес центру «Айсити» (улица Ермакова Роща, д. 1, стр. 1). Он также соединён с подземным пешеходным переходом через Третье транспортное кольцо – теперь пассажиры могут транзитно проходить ко 2-му Красногвардейскому проезду (ранее этот путь был закрыт для пешеходов).
Дополнительные улучшения уже дают эффект: с 29 марта сокращено время следования «Аэроэкспресса» «Одинцово – Шереметьево». Поездка от МГВ Москва-Сити до аэропорта на комфортном двухэтажном поезде теперь занимает 54 минуты вместо часа.
На август 2026 года намечено открытие северного вестибюля с выходом в сторону Шмитовского проезда и третьей платформы. Кроме того, по просьбе правительства Москвы РЖД прорабатывает возможность введения дополнительной остановки на Москва-Сити для части международных поездов «Москва – Минск» уже осенью 2026 года.