Найти в Дзене
АиФ–Калининград

Производитель трамваев готов поставить новые вагоны в Калининград

Крупнейший российский производитель трамваев ПК Транспортные системы выразил готовность поставить новую партию вагонов для Калининграда при условии выделения бюджетного финансирования. Речь идёт о возможном участии компании в программе обновления городского электротранспорта. Как сообщили в компании, регион ранее анонсировал масштабную модернизацию трамвайной системы, которая предусматривает закупку 18 новых вагонов. В случае реализации проекта Калининграду, вероятнее всего, предложат модель 71-921 Корсар, уже эксплуатируемую в городе с 2021 года. В пресс-службе производителя отметили, что компания заинтересована в продолжении сотрудничества с регионом и рассматривает себя как ключевого поставщика современного подвижного состава. Модель Корсар изначально проектировалась с учётом особенностей калининградской трамвайной сети. По данным на март 2026 года, каждый из 16 поставленных ранее вагонов прошёл более 100 тысяч километров, а их суммарный пробег превысил 2 миллиона километров. Обслуж
   Производитель трамваев готов поставить новые вагоны в Калининград
Производитель трамваев готов поставить новые вагоны в Калининград

Крупнейший российский производитель трамваев ПК Транспортные системы выразил готовность поставить новую партию вагонов для Калининграда при условии выделения бюджетного финансирования. Речь идёт о возможном участии компании в программе обновления городского электротранспорта.

Как сообщили в компании, регион ранее анонсировал масштабную модернизацию трамвайной системы, которая предусматривает закупку 18 новых вагонов. В случае реализации проекта Калининграду, вероятнее всего, предложат модель 71-921 Корсар, уже эксплуатируемую в городе с 2021 года.

В пресс-службе производителя отметили, что компания заинтересована в продолжении сотрудничества с регионом и рассматривает себя как ключевого поставщика современного подвижного состава. Модель Корсар изначально проектировалась с учётом особенностей калининградской трамвайной сети.

По данным на март 2026 года, каждый из 16 поставленных ранее вагонов прошёл более 100 тысяч километров, а их суммарный пробег превысил 2 миллиона километров. Обслуживание подвижного состава успешно осуществляется силами предприятия Калининград-ГорТранс, что свидетельствует о хорошей ремонтопригодности техники и уровне подготовки специалистов.

Особенностью трамвайной системы Калининграда остаётся узкая колея шириной 1000 мм, тогда как в большинстве российских городов используется стандарт 1524 мм. Это ограничивает выбор поставщиков и делает специализированные модели востребованными.

Программа обновления электротранспорта включает не только закупку новых трамваев, но и модернизацию инфраструктуры, а также обновление депо. В Совете Федерации уже поддержали инициативу и рекомендовали правительству России рассмотреть возможность финансовой помощи региону.

В случае реализации проекта город сможет практически полностью заменить изношенный трамвайный парк, в который сейчас входят, в том числе, один польский вагон Pesa и 19 вагонов Татра разных лет выпуска.