Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Yulia Surkova - English for Aviation

Корпоративное обучение английскому в авиации

Я не люблю писать «кейсы», потому что они обычно звучат как отчёты. Но эту историю я помню в деталях. Ими и поделюсь.
Пришёл к нам командир с большим налётом. Летает лет 15. Уверенный. На диагностике я ему говорю: «У вас уровень — нестабильная четвёрка. Акценты не понимаете, беглость хромает». Он побледнел. Сказал: «Вы что, я сдавал ICAO, у меня сертификат». А я ему: «Три года назад. Вы не
Оглавление

Я не люблю писать «кейсы», потому что они обычно звучат как отчёты. Но эту историю я помню в деталях. Ими и поделюсь.

История первая. Командир, который обиделся на диагностику

Пришёл к нам командир с большим налётом. Летает лет 15. Уверенный. На диагностике я ему говорю: «У вас уровень — нестабильная четвёрка. Акценты не понимаете, беглость хромает». Он побледнел. Сказал: «Вы что, я сдавал ICAO, у меня сертификат». А я ему: «Три года назад. Вы не занимались, язык ушёл».

Он развернулся и ушёл. Я думала, всё, не вернётся. Но через неделю позвонил: «Извините. Вы правы. Я сам себя обманывал». Пришёл в группу. Занимался с другими такими же «бывшими четвёрками». Через 4 месяца пересдал на Level 4 (уже стабильный). А главное — перестал бояться индийского акцента. Сказал: «Раньше я в эфире просто молчал, если не понимал. Теперь переспрашиваю».

Что я поняла за эти годы:

Люди не сдают ICAO, не потому что тупые или ленивые. Они не сдают, потому что боятся. Боятся ошибиться, боятся показаться глупыми, боятся, что у них не получится. Им нужен не только учитель, но и человек, который скажет: «У тебя получится. Давай вместе».

Если ваша компания сталкивается с похожими историями — напишите «КОРПОРАТИВ» в комментариях. Расскажу, как мы обычно начинаем✈️