На первый взгляд, с грузоподъёмностью всё понятно: вы знаете, какие автомобили планируете перевозить, знаете их массу и покупаете нужный эвакуатор. Но есть нюанс.
Сертифицированные заводы-застройщики указывают грузоподъёмность с запасом. Например, мы в Смартэко указываем грузоподъёмность с запасом прочности в 20%. Это делается для того, чтобы в процессе погрузки, когда вся масса транспортируемого автомобиля приходится на заднюю ось и заднюю часть эвакуаторной надстройки, не деформировалась рама и гидравлика эвакуатора.
Если вы задумываетесь о покупки б/у эвакуатора или шасси под переоборудование, нужно помнить, что «уставшая» за несколько лет нещадной эксплуатации рама б/у автомобиля может деформироваться при гораздо меньших нагрузках, чем это прописано в документации, а коррозия и микротрещины часто приводят к обрыву креплений лебедки.
Это же касается гаражных застройщиков: для удешевления конструкции они могут использовать более лёгкие и дешёвые материалы, грузоподъёмность которых рассчитана «в притык» или рекомендовать шасси меньшей полной массы, чем это необходимо.
Поэтому при покупке б/у эвакуатора с рук или при застройке в гараже, имеет смысл заказать платформу грузоподъёмностью на 20-30% больше той, которая вам фактически необходима.
А если вам нужен новый надёжный эвакуатор от производителя №1 в России — просто позвоните в Смартэко: 8(800)5000-382 — мы поможем выбрать оптимальную комплектацию под ваши задачи и бюджет.