17 апреля представители компании Chunfeng Power официально вывели на рынок мотоцикл 800MT-ES 2026. Ценник на новинку обозначен сразу и без оговорок: 53 980 юаней. Главный акцент производитель сделал на свежей интеллектуальной подвеске ISS. И спереди, и сзади здесь стоят амортизаторы с электронным управлением, которые подстраиваются под условия движения во всем диапазоне режимов, а не в паре «мягко или жестко».
Читать на сайте: Chunfeng Power 17 апреля вывела на рынок мотоцикл 800MT-ES за 53 980 юаней с ISS
Сама система не ограничивается одной регулировкой. Она меняет демпфирование с учетом скорости, помогает не поднимать переднее колесо при старте, снижает риск подрыва задней части при торможении, а также подавляет характерные прыжки на неровностях и другие неприятные реакции шасси. Для водителя предусмотрены три режима, которые переключаются одной кнопкой: Комфорт для максимально мягкой работы и гашения ударов, Стандарт как универсальный баланс, и Спорт, где подвеска становится жестче, а управляемость точнее при активной езде, перестроениях, на грунте и вне асфальта.
Преднатяг заднего амортизатора имеет четыре настройки под одного или двух человек, с багажом или без него. Это влияет и на поддержку, и на высоту посадки, сохраняя стабильность на всей дистанции. По технике 800MT-ES выдает 70 кВт и 77 Н·м, оснащается Bosch ABS для прямой и прохождения поворотов, а также полноценным трекшн-контролем Bosch с режимами для прямой, для поворотов, DTC, WC. Уже в базе заявлены мониторинг слепых зон, помощь при смене полосы и предупреждение о заднем столкновении, плюс вывод CarPlay на экран.
Популярные статьи:
Nissan 14 апреля анонсировал новый Skyline: возвращение через 14 лет
Техно-блогер раскрыл одну настройку Android, после которой смартфон начинает "летать"
Разработчик объяснил, что будет, если никогда не перезагружать смартфон
Оклеил прозрачной пленкой фары авто - лишился прав на год: законно ли это?
В автопарке разъяснили, почему шофера нельзя называть водителя, а водителя - шофером
