Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

"Соколы против стервятников". Черновики. Глава 5. Часть 23.

Но ведь с немцами на советских самолетах воевали не только советские лётчики. Знаменитый, прославленный полк «Нормандия-Неман». У нынешних российских патриотов (прости меня Аллах за то, что их так приходится называть, все остальные слова, обозначающие эту публику могут быть только крайне некультурными словами) принято считать, что французы как нация выродились, кончились у них дартаньяны, портосы и атосы, нация стала меркантильной, мелочной и растеряла свой боевой дух. А еще на полях Вердена вполне себе боевая нация была. Вот, мол, что делает с нацией мелкобуржуазная зараза материального благополучия. Жаль только, что эти патриоты не имеют возможности озвучить свои концепции в лицо парням из «Нормандии- Неман» и воевавшим рядом с ними, плечом к плечу, советским летчикам. И истребителям, и штурмовикам, которых французы прикрывали от немецких истребителей. Предало Францию французское правительство, а не французские солдаты и офицеры. Никуда отвага и смелость французов не девались и не вы

Но ведь с немцами на советских самолетах воевали не только советские лётчики. Знаменитый, прославленный полк «Нормандия-Неман». У нынешних российских патриотов (прости меня Аллах за то, что их так приходится называть, все остальные слова, обозначающие эту публику могут быть только крайне некультурными словами) принято считать, что французы как нация выродились, кончились у них дартаньяны, портосы и атосы, нация стала меркантильной, мелочной и растеряла свой боевой дух. А еще на полях Вердена вполне себе боевая нация была. Вот, мол, что делает с нацией мелкобуржуазная зараза материального благополучия. Жаль только, что эти патриоты не имеют возможности озвучить свои концепции в лицо парням из «Нормандии- Неман» и воевавшим рядом с ними, плечом к плечу, советским летчикам. И истребителям, и штурмовикам, которых французы прикрывали от немецких истребителей. Предало Францию французское правительство, а не французские солдаты и офицеры. Никуда отвага и смелость французов не девались и не вырождались. И, к слову, после войны численность французской коммунистической партии превышала полмиллиона, и даже после того, как по требованию США по условиям получения кредитов по плану Маршалла, их представители были удалены из правительства, многие обосновано считали, что социалистическая революция во Франции дело ближайшего будущего. Но потом случились известные события в СССР.

Один из французов, воевавших в «Нормандии-Неман», Жоффр де Шабриньяк Франсуа написал книгу о своих однополчанах «Нормандия — Неман. — М.: Воениздат, 1960». Вот нашим патриотам у этого француза нужно поучиться уважению к советскому народу, его руководству, к советскому командованию и к советским воинам. Обязательно нужно отметить, что французским летчикам было чувствительно тяжелее, чем их советским коллегам почти до самого конца войны, до того, когда началась агония люфтваффе. Дело не в том, что я преувеличиваю подвиги французов, а в элементарной политике. Когда в апреле 1943 года немцы в эфире из радиопередатчиков на советских самолетах услышали французскую речь, то даже сразу ничего не поняли. А дальше информация о том, что французы воюют в составе советских авиачастей Гитлера натурально взбесила. Факт участия французов в войне на стороне Советского Союза был политически очень опасен для Германии, учитывая важность Франции, как союзника, с ее экономическим потенциалом. Поэтому перед командованием люфтваффе была поставлена задача уничтожить французскую эскадрилью, начали французы воевать в составе пока эскадрильи. И большинство боев, описанных в книге, французские летчики, в основном привлекавшиеся для сопровождения ИЛ-2, вели даже не с «мессершмиттами», а с «фоккерами», считавшимися тогда у немцев самыми лучшими истребителями. А начали французы воевать на Як-1.

И вот их оценка нашего самолета:

«Им предстоит летать на истребителе Як-1. Это моноплан смешанной конструкции, с низко расположенным крылом и убирающимся шасси, очень маневренный, но уязвимый; мотор водяного охлаждения имеет мощность свыше 1000 лошадиных сил; винты трехлопастные с изменяемым шагом; вооружение — одна 20-миллиметровая пушка, стреляющая через втулку винта, и один синхронный пулемет. Як-1 развивает максимальную скорость 580 километров в час. Это простой в управлении самолет, легко соперничающий с немецкими истребителями Фокке-Вульф-190 и Мессершмитт-109».

Т.е., французы уже ЯК-1 считали «легко соперничавшим» даже с ФВ-190!..

Благодарю за поддержку

Карточка Сбербанка 2202 2005 3594 6089.

карточка Т-Банка 5213 2439 6756 4582