Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПИН

В Петербурге нашли место для выхода с Театральной: сколько еще ждать

Станция метро «Театральная» в Петербурге превратилась в городскую легенду. Построена полностью, отделана, освещена — но закрыта. Поезда проносятся мимо платформ без остановки с декабря 2024 года. Пассажиры заглядывают в окна вагонов, видят пустые перроны и качают головами. Станция-призрак в самом центре города, на которую невозможно попасть. Выходов нет. Их не было, нет и непонятно, когда будут. Теперь в строительных кругах Смольного заговорили о новом варианте. Один из выходов, возможно, разместят на территории бассейна Академии имени Лесгафта на улице Декабристов. Это старая идея, которую несколько лет назад отбросили в пользу других площадок. Сейчас её достали из архивов, отряхнули и снова положили на стол. История с «Театральной» тянется так долго, что пересказать её коротко невозможно. За годы обсуждений накопилось девять вариантов расположения вестибюлей. Девять. От набережной Мойки до перекрестка Глинки и Декабристов. Каждый вариант кто-то отверг, каждый в чём-то не подошёл. Офи
Оглавление

Станция метро «Театральная» в Петербурге превратилась в городскую легенду. Построена полностью, отделана, освещена — но закрыта. Поезда проносятся мимо платформ без остановки с декабря 2024 года. Пассажиры заглядывают в окна вагонов, видят пустые перроны и качают головами. Станция-призрак в самом центре города, на которую невозможно попасть. Выходов нет. Их не было, нет и непонятно, когда будут.

Теперь в строительных кругах Смольного заговорили о новом варианте. Один из выходов, возможно, разместят на территории бассейна Академии имени Лесгафта на улице Декабристов. Это старая идея, которую несколько лет назад отбросили в пользу других площадок. Сейчас её достали из архивов, отряхнули и снова положили на стол.

Девять вариантов и ни одного выхода

История с «Театральной» тянется так долго, что пересказать её коротко невозможно. За годы обсуждений накопилось девять вариантов расположения вестибюлей. Девять. От набережной Мойки до перекрестка Глинки и Декабристов. Каждый вариант кто-то отверг, каждый в чём-то не подошёл.

Официально сейчас утверждены два места: дом быта на углу Лермонтовского и Декабристов, а также АЗС в Театральном сквере. Владельцы дома быта категорически против сноса, готовятся к судебным тяжбам. С заправкой проще — там хотя бы не предвидится долгих разбирательств. Но и это лишь на бумаге.

«Столько лет решать, где будет выход со станции. Ни в одной стране мира такого, наверное, нет», — написал один из жителей города в комментариях к новостям о станции.

Руководство Петербурга в конце марта 2026 года приезжало на место, осматривало варианты. По информации из строительных кругов, встреча была связана с обсуждением федерального софинансирования метростроительства. Решения принимались на высоком уровне.

Бассейн

Бассейн Академии Лесгафта находится во дворах за синагогой, чуть в стороне от проезжей части. Этот вариант несколько лет назад участвовал в голосовании на второй выход — и проиграл АЗС. Проектировщики тогда огорчились. Перед бассейном уже есть площадка, где могут скапливаться пассажиры. Наклонный ход можно проложить под улицей по понятной схеме — как в случае с домом быта. Стройка пройдёт во дворе, движение на дороге не нужно перекрывать надолго.

Сейчас этот вариант вернулся в игру. Администрация торопится показать результат. Станция стала мемом, над ней иронизируют даже таксисты и экскурсоводы. Сколько продлятся суды с домом быта — неизвестно. А бассейн, если Академия и Росимущество согласятся, можно реализовать быстрее. Три года — от проектирования до открытия. Так считают в строительных кругах.

«Если бы в своё время мозги включили, то оптимальный вариант был при проекте второй сцены Мариинки на этапе строительства встроить вестибюль с какого-либо угла здания. Учитывая, что М2 не представляет архитектурной ценности, получилось бы как выход из торгового центра — никому бы не мешало», — размышляет другой комментатор.

Академия под вопросом

Академия Лесгафта — федеральное учреждение. Любые изменения с её имуществом требуют согласований через Росимущество. Редакция попыталась связаться с недавно назначенным ректором Вадимом Гришковым. Сначала он сослался на занятость, потом перестал отвечать на звонки.

Информация о возможном сносе бассейна быстро разошлась по городским пабликам и форумам. Родители детей, занимающихся плаванием, встревожены. Один из комментаторов пишет с возмущением:

«Да оставьте академию в покое. Дети из спортивной школы "Дельфин" должны были в пятом классе переходить в чашу бассейна Лесгафта, его закрыли и так и не ремонтируют. Вы обнаглели! Детям в центральном районе нет ни одной спортивной школы по плаванию бесплатной».

Бассейнов в центре города и так мало, их закрывают на ремонты, которые растягиваются на годы. Если Лесгафтовский снесут ради метро, это вызовет волну недовольства. Но городская администрация, похоже, готова рискнуть.

Почему не дом быта и не АЗС

На бумаге всё ещё действует прежняя схема: дом быта и АЗС. В апреле 2026 года комитет по строительству даже опубликовал уведомление об изменении проекта планировки — с теми же двумя выходами. Срок корректировок продлили до октября 2027 года.

Однако к администрации дома быта с конкретными предложениями так никто и не пришёл. Владельцы здания в компании «Услуга» подтвердили, что переговоров не было. Зато слухи о переносе вестибюля к бассейну дошли до всех причастных.

«Надо выход метро сделать в бассейн! Заодно сразу пассажиры и поплавают», — иронизирует ещё один житель города в комментариях. Смех сквозь усталость — реакция типичная для петербуржцев, наблюдающих за этой эпопеей.

Комитет по строительству отказался комментировать слухи о смене площадки. Но источники утверждают: некоторым подрядчикам уже даны указания. Выход на месте бассейна должен заменить оба утверждённых — и дом быта, и АЗС. Одним махом решить проблему, которую не могут закрыть несколько лет.

Три года до открытия или снова перенос?

Вице-губернатор Николай Линченко ранее говорил, что первый выход с «Театральной» должен появиться к 2030 году. То есть минимум пять лет после того, как станция уже построена, она будет стоять закрытой. Пять лет транзитом.

Если город получит федеральное финансирование на метро, темпы могут ускориться. Но только если. И только при условии, что все согласования с Росимуществом и Академией пройдут гладко. А когда в Петербурге что-то проходило гладко в вопросах метростроя?

«Когда дело дойдёт до открытия выходов с "Театральной", сама станция, боюсь, уже будет нуждаться в капитальном ремонте», — мрачно шутит житель города в одном из обсуждений.

В документах упоминается, что в будущем здесь может пересечься ещё одна линия метро — Адмиралтейско-Охтинская, со станцией «Театральная-2». Но это настолько далёкая перспектива, что даже обсуждать её всерьёз пока не приходится. Сначала бы хоть один выход сделать.

Вопрос доверия

История с «Театральной» стала символом того, как долго в Петербурге решаются градостроительные вопросы. Станция готова, деньги потрачены, но воспользоваться ею нельзя. Горожане проезжают мимо, заглядывают в окна — и едут дальше.

Каждое новое сообщение о возможных планах воспринимается со скепсисом. Сколько раз уже меняли решения? Сколько раз утверждали одно, а потом делали другое? Доверие к обещаниям подорвано.

Возможно, бассейн Лесгафта действительно станет тем местом, где наконец появится вход в метро. Возможно, через три года станция откроется, и всё забудется. Но пока это только очередной вариант в длинной череде вариантов.

А вы как думаете — откроется ли «Театральная» до 2030 года хотя бы с одним выходом?