По чатам ходит вот такое письмо. Уже набежали «эксперты» и блогеры, нагнали паники.
Давайте разбираться спокойно.
Что в письме
Минфин просит ФТС прекратить эксперимент, в рамках которого таможня выпускала товары по первому методу без дополнительной проверки стоимости, а сама проверка шла уже после выпуска.
Примерно так работают уполномоченные экономические операторы.
Короткий ликбез для тех, кто не в теме:
Таможенная стоимость товара может определяться по-разному. Базовый вариант - первый метод, по стоимости сделки с ввозимыми товарами. Это значит, что таможня соглашается со стоимостью, которую вы заявили в декларации.
Но так бывает не всегда. Таможня может усомниться в документах и решить, что стоимость занижена. Тогда применяются другие методы: например, третий (по стоимости сделки с однородными товарами) или шестой, «резервный» - когда таможня просто берет ссылку из собственной базы на стоимость похожего товара за килограмм или штуку.
Если сомнения есть - запускается дополнительная проверка стоимости и выставляется обеспечение таможенных платежей. Суть простая: хочешь забрать товар, пока таможня изучает доказательства, вноси депозит, который покроет возможную доплату.
На пальцах:
Вы заявили стоимость 100 тысяч рублей.
Таможня говорит: нет, мы считаем, что реальная стоимость - миллион. Докажите обратное 35 документами. А чтобы забрать товар сейчас - внесите 350 тысяч обеспечения на платежи с миллиона. Докажете - вернем.
Это и есть обеспечение таможенных платежей.
Вообще это всё не стоит внимания.
В конце декабря 2025 публично звучало, что в 2026 году планируется запустить такой эксперимент: перенести контроль стоимости на этап после выпуска товара. Честно скажу - первичного протокола коллегии ФТС или отдельного НПА именно об этом эксперименте я не нашел.
В чем суть эксперимента
Если верить письму, таможня какое-то время не запускала проверки стоимости на этапе оформления. Сразу принимала первый метод, выпускала товар, а со стоимостью разбиралась потом. Это ускоряло выпуск и экономило деньги на обеспечении для тех, у кого стоимость сомнительная.
Но:
∙ эксперимент публично как запущенный не объявлялся
∙ участники неизвестны
∙ был он вообще в реальной работе или только на бумаге - вопрос открытый
∙ участники рынка его на себе не ощущали: фуры без обеспечения и без проверки стоимости не ехали, такого на практике не было
Итог
Получается интересная картина. В декабре 2025 анонсировали, что запустят. Весной 2026 письмом просят прекратить. А между этими двумя точками - тишина. Ни одного кейса, ни одного клиента, который бы прошел таможню без обеспечения по этой схеме.
То есть, если эксперимент и существовал, то максимум 3 месяца. Запустился и сразу закрылся. Никто и не заметил.
Письмо пустое. На рынок оно никак не влияет. Раздули непонятно что.
Я готов утверждать, что данное письмо никакого отношения к задержке карго фур не имеет.
Выдыхаем.
