Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Geely установила мировой рекорд Гиннесса: расход 2,22 л/100 км

Китайская компания Geely Auto представила публике свою новую гибридную технологию i-HEV Intelligent Hybrid, которая объединяет подключаемый гибрид с автомобильным искусственным интеллектом. Примечательно, что разработка уже подтверждена Книгой рекордов Гиннесса, а ее характеристики прошли проверку и сертификацию со стороны организации CATARC. Читать на сайте: Geely установила мировой рекорд Гиннесса: расход 2,22 л/100 км Если говорить о конкретных показателях, то i-HEV продемонстрировал расход топлива на уровне 2,22 литра на 100 километров, а тепловая эффективность составила 48,41 процента. Руководство компании настаивает на том, что оба этих показателя являются мировыми рекордами в своей отрасли. Технология сразу же запускается в массовое производство и в этом году будет устанавливаться на нескольких моделях. Среди них числятся Предисловие, Монджаро, Старрей и Эмгранд пятого поколения. В основе новой разработки лежит полнофункциональная архитектура AI 2.0 и i-CMA, которая объединяет и

Китайская компания Geely Auto представила публике свою новую гибридную технологию i-HEV Intelligent Hybrid, которая объединяет подключаемый гибрид с автомобильным искусственным интеллектом. Примечательно, что разработка уже подтверждена Книгой рекордов Гиннесса, а ее характеристики прошли проверку и сертификацию со стороны организации CATARC.

Читать на сайте: Geely установила мировой рекорд Гиннесса: расход 2,22 л/100 км

Если говорить о конкретных показателях, то i-HEV продемонстрировал расход топлива на уровне 2,22 литра на 100 километров, а тепловая эффективность составила 48,41 процента. Руководство компании настаивает на том, что оба этих показателя являются мировыми рекордами в своей отрасли. Технология сразу же запускается в массовое производство и в этом году будет устанавливаться на нескольких моделях. Среди них числятся Предисловие, Монджаро, Старрей и Эмгранд пятого поколения.

В основе новой разработки лежит полнофункциональная архитектура AI 2.0 и i-CMA, которая объединяет интеллектуальное вождение, кабину и шасси при помощи централизованного управляющего блока. Кроме этого, система впервые получила облачные технологии искусственного интеллекта. Благодаря сбору внешних данных, включая температуру, влажность и высоту над уровнем моря, общая энергоэффективность автомобиля повышается более чем на 10 процентов.

Что касается привода, инженеры разделили двигатель и электромотор, перейдя к компоновке с механическим приводом. Мощность электрического агрегата достигает 230 кВт при КПД около 80 процентов. Максимальная скорость в режиме электротяги составляет 66 км/ч, а разгон с места до 30 км/ч занимает всего 1,84 секунды. Система безопасности также была проработана серьезно. Архитектура i-CMA обеспечивает разделение масляных и электрических контуров. Аккумулятор получил жидкостное охлаждение, степень защиты IP68 и возможность прогнозировать более 50 типов неисправностей в режиме реального времени.

Популярные статьи:

-2
Авто
5,66 млн интересуются