Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Nissan GT-R R36 не станет электрическим: названа причина

Представители японского автопроизводителя Nissan подтвердили, что новое поколение легендарного спорткара GT-R, которое носит кодовое название R36, уже вступило в стадию активных исследований и разработок. Об этом журналистам сообщил генеральный директор компании Иван Эспиноза, который также намекнул на то, что в будущем бренд намерен значительно расширить линейку спортивных автомобилей. Читать на сайте: Nissan GT-R R36 не станет электрическим: названа причина Ричард Кэндлер, занимающий должность руководителя глобальной продуктовой стратегии Nissan и одновременно являющийся главным специалистом по планированию разработки R36, поделился подробностями относительно будущей силовой установки модели. По его словам, чисто электрическое решение для GT-R полностью исключено. Нынешний уровень развития аккумуляторных технологий попросту не способен обеспечить тот уровень производительности и выносливости, которого требует легендарный спорткар на треке. Единственным логичным выбором, по мнению Кэн

Представители японского автопроизводителя Nissan подтвердили, что новое поколение легендарного спорткара GT-R, которое носит кодовое название R36, уже вступило в стадию активных исследований и разработок. Об этом журналистам сообщил генеральный директор компании Иван Эспиноза, который также намекнул на то, что в будущем бренд намерен значительно расширить линейку спортивных автомобилей.

Читать на сайте: Nissan GT-R R36 не станет электрическим: названа причина

Ричард Кэндлер, занимающий должность руководителя глобальной продуктовой стратегии Nissan и одновременно являющийся главным специалистом по планированию разработки R36, поделился подробностями относительно будущей силовой установки модели. По его словам, чисто электрическое решение для GT-R полностью исключено. Нынешний уровень развития аккумуляторных технологий попросту не способен обеспечить тот уровень производительности и выносливости, которого требует легендарный спорткар на треке. Единственным логичным выбором, по мнению Кэндлера, остается гибридизация.

Специалисты компании убеждены, что гибридная установка представляет собой наилучший компромисс для нового GT-R. С одной стороны, она сохраняет фирменный звук и механику двигателя внутреннего сгорания, с другой — электрификация обеспечивает ощутимый прирост мощности и динамических характеристик. Выход новинки ожидается приблизительно в 2030 году, и японский спорткар с более чем шестидесятилетней историей готовится встретить будущее с принципиально новым подходом к своей силовой начинке.

Популярные статьи:

-2