Стук, свист и запах бензина: как водителю распознать скорую поломку двигателя

Шеф-тренер экспертного центра «Движение без опасности» Владимир Бахарев рассказал «Ленте.ру», на какие сигналы автомобиля нужно обращать внимание, чтобы не пропустить серьёзную поломку. По его словам, первые и самые очевидные признаки проблем — это необычные звуки, которых раньше не было. Нарастающий вместе с оборотами двигателя стук считается самым тревожным сигналом. Он указывает на неполадки с шатунными вкладышами или цепью. Цоканье чаще всего говорит о нехватке масла в гидрокомпенсаторах. Свист предупреждает об износе ремней вспомогательных агрегатов. Также водителя должны насторожить щелчки, скрежет или цоканье — всё это повод провести диагностику. Второй важный признак неисправности — цвет выхлопных газов. Чёрный, синий или густой белый дым с запахом ацетона — все три варианта с большой вероятностью ведут к капитальному ремонту двигателя. Игнорировать такие изменения опасно для кошелька и для безопасности на дороге. Насторожить автовладельца должна и изменившаяся динамика. Если автомобиль стал хуже разгоняться, появились вибрации на холостых оборотах, рывки или провалы при нажатии на педаль газа, а также если двигатель начал произвольно глохнуть — это явные сигналы о неполадках. Отдельное внимание эксперт рекомендует обратить на запахи. Появление в салоне запаха масла или топлива (в том числе бензина) — прямой признак утечки этих жидкостей. Такая ситуация опасна не только поломкой, но и риском возгорания. При первых же подозрениях лучше обратиться к специалистам, не дожидаясь серьёзных последствий. ]]>