В 2010 году КТК транспортировал на экспорт рекордные на тот период 35 млн тонн нефти. Проектная мощность в 28 млн тонн в год была превышена благодаря применению антифрикционных присадок.
В СССР исследования и разработки противотурбулентных (ПТП) присадок велись с середины ХХ века. Темой занимались две научные школы: в Москве академик Л.И. Седов и его ученики изучали ПТП поверхностного действия, а в Донецке специализировалась на объемных ПТП. На объектах магистрального нефтепроводного транспорта присадки впервые применили в США. В 1979 году – на Трансаляскинском нефтепроводе. В СССР – в 1986 году на магистральном нефтепроводе Лисичанск — Тихорецк.
Современные программные комплексы для автоматизации гидравлических, технологических и экономических расчетов при планировании поставок позволяют строить карту режимов на ближайшие периоды работы, минимизируя тем самым затраты на использование ПТП, снижая коэффициент загрузки приводов нефтеперекачивающих агрегатов и повышая экономическую эффективность процессов перекачки.
#30_ЗначимыхСобытийКТК #КТК30лет
