Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
БомжИнформБюро (БИБ)

В России предложили значительно увеличить стоимость импортных шин

Производители автомобильных шин из России, такие как «Кордиант», «Кама» и Ikon Tyres, направили обращение в Евразийскую экономическую комиссию. Они просят принять меры для защиты внутреннего рынка от чрезмерно дешёвой продукции из Китая. Для увеличения конкурентоспособности отечественных товаров предлагается ввести пошлины в размере около 30%, что значительно повысит цены на импортные изделия. (Р.Б.) ⚡ Помимо этого ЕЭК имеет право устанавливать квоты на поставки, что приведёт к повышению цен из-за уменьшения объёма предложения на рынке. Рассмотрение заявки на проведение расследования занимает 30 дней, но в некоторых ситуациях этот срок может быть продлен. Китай обеспечивает три четверти всего импорта шин, преимущественно предлагая бюджетные варианты. Согласно информации Главного таможенного управления КНР, в прошлом году в Россию было импортировано шин на сумму 510 миллионов долларов. Это в 3,3 раза превышает показатель 2021 года, когда на рынке присутствовали ведущие мировые бренды.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Автомобильная_шина?ysclid=mo1251ikog380149536#/media/Файл:Truck_tires.JPG
https://ru.wikipedia.org/wiki/Автомобильная_шина?ysclid=mo1251ikog380149536#/media/Файл:Truck_tires.JPG

Производители автомобильных шин из России, такие как «Кордиант», «Кама» и Ikon Tyres, направили обращение в Евразийскую экономическую комиссию. Они просят принять меры для защиты внутреннего рынка от чрезмерно дешёвой продукции из Китая.

Для увеличения конкурентоспособности отечественных товаров предлагается ввести пошлины в размере около 30%, что значительно повысит цены на импортные изделия. (Р.Б.)

Помимо этого ЕЭК имеет право устанавливать квоты на поставки, что приведёт к повышению цен из-за уменьшения объёма предложения на рынке. Рассмотрение заявки на проведение расследования занимает 30 дней, но в некоторых ситуациях этот срок может быть продлен.

Китай обеспечивает три четверти всего импорта шин, преимущественно предлагая бюджетные варианты. Согласно информации Главного таможенного управления КНР, в прошлом году в Россию было импортировано шин на сумму 510 миллионов долларов. Это в 3,3 раза превышает показатель 2021 года, когда на рынке присутствовали ведущие мировые бренды.

Генеральный директор холдинга «Кордиант» Дмитрий Горбачев отметил, что импортные шины по заниженным ценам негативно влияют на российских производителей. В связи с этим он призвал принять защитные меры для повышения конкурентоспособности отечественных компаний.

В условиях активного расширения деятельности китайских производителей российские предприятия, специализирующиеся на производстве шин, работают лишь на 51 процент своей мощности. За последний год объемы выпуска шин в России сократились еще на 20 процентов.

Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем», отметил, что введение пошлин негативно скажется на потребителях, которые могут позволить себе только самые бюджетные шины.

Он также отметил, что, исходя из опыта прошлых лет, можно ожидать, что при повышении пошлин, цены на конечную продукцию могут вырасти ещё больше.

Вот как-то так...

Ваш друг - БомжИнформБюро (БИБ)

Спасибо всем прочитавшим и поддержавшим!

Рад всем новым подписчикам на канал.

И да, я действительно БОМЖ

Буду благодарен каждому за донаты