Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Подшипник.ру

Минус один завод у SKF

? Подшипниковый гигант SKF владеет более чем 140 производственными предприятиями в 32 странах мира. Поскольку концерн – это живой дышащий организм, в нем постоянно происходят изменения: одни заводы открываются, а другие – закрываются, и это нормально. И вот недавно принято решение закрыть один из пяти мексиканских заводов SKF в крупном промышленном кластере Монтеррей. При этом уволят 390 сотрудников, а производственные мощности перенесут в автомобильное подразделение SKF в штате Пуэбла. Это крупнейший завод SKF в Мексике, где производятся подшипники и подшипниковые узлы для шасси легковых и грузовых автомобилей. ‼️ Занятный нюанс в том, что завод в Монтеррее был запущен всего пару лет назад, а в его строительство было вложено $64 млн. Он задумывался как комплексное предприятие по выпуску шарикоподшипников и конических роликоподшипников для промышленного и автомобильного сегментов, и, в частности, для удовлетворения растущего спроса на электромобили в Новом Свете. ☝ Однако реальност

Минус один завод у SKF?

Подшипниковый гигант SKF владеет более чем 140 производственными предприятиями в 32 странах мира. Поскольку концерн – это живой дышащий организм, в нем постоянно происходят изменения: одни заводы открываются, а другие – закрываются, и это нормально.

И вот недавно принято решение закрыть один из пяти мексиканских заводов SKF в крупном промышленном кластере Монтеррей. При этом уволят 390 сотрудников, а производственные мощности перенесут в автомобильное подразделение SKF в штате Пуэбла. Это крупнейший завод SKF в Мексике, где производятся подшипники и подшипниковые узлы для шасси легковых и грузовых автомобилей.

‼️ Занятный нюанс в том, что завод в Монтеррее был запущен всего пару лет назад, а в его строительство было вложено $64 млн. Он задумывался как комплексное предприятие по выпуску шарикоподшипников и конических роликоподшипников для промышленного и автомобильного сегментов, и, в частности, для удовлетворения растущего спроса на электромобили в Новом Свете.

☝ Однако реальность внесла свои коррективы: рост спроса на электромобили оказался куда медленнее ожиданий, и рентабельность нового завода быстро ушла в минус.

Увы, даже самые лучшие подшипники могут не найти своего покупателя, если спрос был переоценен. 😬

👉 Читайте нас в MAX!