Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Renault Scenic E-Tech впервые сняли на тестах: рестайлинг к 2027 году

Похоже, первая часть громко объявленной программы Renault под названием Renaulution уже отработана. За последние годы французы слишком быстро насыпали новинок, и теперь логично, что внимание переключается на модели, которые успели «состариться» по меркам рынка. Недавно шпионы поймали на тестах обновленный Megane E-Tech, а теперь в объектив попал и Scenic. Читать на сайте: Renault Scenic E-Tech впервые сняли на тестах: рестайлинг к 2027 году Стоит напомнить, что Scenic пятого поколения с полностью электрической начинкой показали в 2023 году, а до британских дилеров он добрался лишь в 2024-м. С тех пор Renault успела расширить батарейную линейку: в продаже появились Renault 5 и Renault 4, а также был представлен свежий Twingo. Эта троица и собрала основную долю внимания, в том числе за счет яркого ретро-футуризма, тогда как Scenic изначально сделали более «взрослым» и современным, с оглядкой на привычный для семейства образ MPV. Тестовый экземпляр, разумеется, плотнее всего закрыт камуфл

Похоже, первая часть громко объявленной программы Renault под названием Renaulution уже отработана. За последние годы французы слишком быстро насыпали новинок, и теперь логично, что внимание переключается на модели, которые успели «состариться» по меркам рынка. Недавно шпионы поймали на тестах обновленный Megane E-Tech, а теперь в объектив попал и Scenic.

Читать на сайте: Renault Scenic E-Tech впервые сняли на тестах: рестайлинг к 2027 году

Стоит напомнить, что Scenic пятого поколения с полностью электрической начинкой показали в 2023 году, а до британских дилеров он добрался лишь в 2024-м. С тех пор Renault успела расширить батарейную линейку: в продаже появились Renault 5 и Renault 4, а также был представлен свежий Twingo. Эта троица и собрала основную долю внимания, в том числе за счет яркого ретро-футуризма, тогда как Scenic изначально сделали более «взрослым» и современным, с оглядкой на привычный для семейства образ MPV.

Тестовый экземпляр, разумеется, плотнее всего закрыт камуфляжем, но напрашиваются выводы о новых бамперах спереди и сзади. Вероятны и мелкие правки оптики, однако глобальной смены внешности ждать не приходится, рестайлинг выглядит умеренным.

Куда интереснее техника. Scenic E-Tech построен на платформе Renault AmpR Medium и сегодня предлагается только с батареей 87 кВт·ч на химии Nickel Manganese Cobalt. При этом компания уже работает над более дешевыми в производстве LFP-элементами для европейского Twingo, и известно, что обновленный Megane тоже перейдет на эту технологию, пусть и с аккумулятором заметно крупнее, чем скромные 27,5 кВт·ч у Twingo. Остается понять, позволит ли новая химия превзойти нынешний максимум Scenic в 381 милю и опустится ли ценник ниже стартовых 33 245 фунтов.

Привод, скорее всего, сохранится передним, но открытый вопрос остается по мотору: появится ли альтернатива нынешним 215 л.с. И так как это первое появление рестайлинга на испытаниях, а силы Renault сейчас уходят на новый Twingo и доработку Megane, который ждут ближе к концу 2026 года, британский рынок, вероятнее всего, увидит обновленный Scenic не раньше 2027-го.

Популярные статьи:

-2

Гаишник пригрозил штрафами за багажник на крыше автомобиля

-3

В «Рольфе» уже объяснили: возвращение BMW и VW не снизит цены в РФ

-4

Уникальные снимки внедорожника УАЗ-31519 Авангард 2026 за 900 тысяч рублей полностью раскрыты

-5

Уже доминируют: 3-летние японские авто с пробегом заполнили «вторичку» РФ

-6

В автосервисе раскрыли, почему больше никто не сдает старые АКБ в магазины

-7