Когда вам подбирают автомобиль с аукциона, первым делом спрашивайте не про «идеальное состояние», а про аукционный балл. Именно он показывает реальное состояние машины по оценке независимого эксперта.
Как понимать оценки японских аукционов👇
✔️ R / RA / A - автомобиль был в ДТП или проходил кузовной ремонт. Это не всегда критично, но такую машину нужно внимательно проверять.
✔️ 3 - среднее состояние: заметные царапины, вмятины, следы эксплуатации, возможен уставший салон.
✔️ 3.5 - хороший вариант для повседневной езды. Есть мелкие нюансы, но без серьёзных проблем.
✔️ 4 - очень хорошее состояние, аккуратная эксплуатация, минимальный износ.
✔️ 4.5–5 - практически идеальный автомобиль: маленький пробег, отличное состояние, бережный уход.
✔️ S - новый автомобиль без пробега.
💡Самый разумный выбор для большинства - это оценки 3.5–4.
Такие машины обычно находятся в хорошем состоянии без переплаты «за идеал».
С корейскими аукционами всё сложнее - там действует другая система оценок.
И, например, «1 класс» в Корее - это не лучший автомобиль, а наоборот, машина после серьёзных повреждений или ремонта.