Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Покрытие автомобиля керамикой: достоинства и недостатки

«Жидкое стекло»: насколько оно полезно для кузова Каждый владелец машины хочет, чтобы его транспортное средство долго оставалось привлекательным внешне. Еще несколько лет назад для сохранения лакокрасочного покрытия использовали воск, однако сегодня лидирующие позиции занимает обработка «жидким стеклом». Это защитное покрытие кузова автомобиля, которое не только повышает практичность автомобиля, но и предохраняет его от вредного влияния окружающей среды. Тонкая, но при этом крепкая пленка на кузове устойчива к загрязнениям, осадкам, пыли, граду, химикатам и соли на дорогах. Благодаря такому составу на поверхности не возникают потеки, а ультрафиолет не вредит заводской краске. После обработки кузов перестает притягивать грязь, поэтому мыть его приходится реже. Все эти преимущества делают услугу востребованной и популярной на отечественном авторынке. Для автовладельцев принципиально, чтобы их машина оставалась эстетичной даже спустя годы. В прошлом для защиты ЛКП часто применяли воск, но
Оглавление

«Жидкое стекло»: насколько оно полезно для кузова

Каждый владелец машины хочет, чтобы его транспортное средство долго оставалось привлекательным внешне. Еще несколько лет назад для сохранения лакокрасочного покрытия использовали воск, однако сегодня лидирующие позиции занимает обработка «жидким стеклом». Это защитное покрытие кузова автомобиля, которое не только повышает практичность автомобиля, но и предохраняет его от вредного влияния окружающей среды.

Тонкая, но при этом крепкая пленка на кузове устойчива к загрязнениям, осадкам, пыли, граду, химикатам и соли на дорогах. Благодаря такому составу на поверхности не возникают потеки, а ультрафиолет не вредит заводской краске. После обработки кузов перестает притягивать грязь, поэтому мыть его приходится реже. Все эти преимущества делают услугу востребованной и популярной на отечественном авторынке.

Керамическое покрытие плюсы и минусы

Для автовладельцев принципиально, чтобы их машина оставалась эстетичной даже спустя годы. В прошлом для защиты ЛКП часто применяли воск, но сейчас главенствует «жидкое стекло». Оно помогает улучшить технические характеристики авто и сохранить его от агрессивной внешней среды.

Прочная, хоть и тонкая, пленка на кузове не боится грязи, воды, пыли, снега, града, химических реагентов и соли. «Жидкое стекло» предотвращает появление разводов и подтеков, а ультрафиолет не портит покрытие. После нанесения кузов отталкивает загрязнения, что снижает частоту моек. Все эти достоинства увеличивают спрос на данную услугу.

Немного теории

«Жидкое стекло» – это сложная смесь на основе кремниевых соединений. Главный компонент – диоксид кремния, который обеспечивает защиту от внешних воздействий. В состав также включают поверхностно-активные вещества, оксид алюминия, титана и алкоксисилан. Пропорции меняются в зависимости от производителя, но кремний занимает не менее 30% состава.

При обработке молекулы средства заходят в микронеровности ЛКП, создавая механическую связь. После высыхания они становятся частью заводского покрытия, образуя прочное сцепление без химической реакции. Благодаря инертности материала, усиливаются водоотталкивающие и защитные функции.

Сложности нанесения

Процесс обработки нанокерамикой имеет плюсы, сделавшие его востребованным. Но есть и минусы, о которых стоит знать заранее. По мнению экспертов и обычных водителей, у керамического покрытия следующие достоинства:

  • Возвращение машине первоначального вида, исправление дефектов ЛКП.
  • Защита от мелких механических повреждений: сколов, царапин от песка, ливня или снега.
  • Устойчивость к химии: бензин, масло и реагенты не задерживаются на поверхности, а стекают.
  • Предотвращение коррозии: ржавчина не появляется на капоте, дверцах и порогах.
  • Защита от ультрафиолета: краска не выгорает летом.
  • Нет необходимости снимать детали кузова для нанесения.
  • Простота удаления вандальных рисунков: граффити смываются водой, если краска не масляная.
  • Легкость ухода: полимеры не дают грязи прилипать, для мойки хватает воды без автохимии.