- Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 27 апреля 2026 г. - По сообщениям зарубежных профильных оборонных СМИ, Министерство обороны Вьетнама финализирует планы по закупке российских истребителей пятого поколения Су-57. Поставки ожидаются в начале 2030-х годов. Речь идёт о приобретении от 12 до 24 машин, которые призваны заменить устаревшие Су-27 и штурмовики Су-22. Для Ханоя, чей парк полностью состоит из советской и российской техники, «Фелон» становится единственным логичным выбором для сдерживания Китая в Южно-Китайском море. Упор сделан на дальность полёта, и интеграцию с существующими системами ПВО.
От «Фланкеров» к «Фелонам»: качественный скачок
Вьетнам традиционно является одним из ключевых операторов российской авиационной техники в Юго-Восточной Азии. Сегодня ВВС страны эксплуатируют смешанный парк, который срочно требует обновления.
Текущее состояние парка ВВС Вьетнама:
- Су-30МК2 (4-е поколение): около 35 единиц. Это сравнительно новые машины, но их технологии стремительно устаревают на фоне появления в регионе истребителей 5-го поколения.
- Су-27 (4-е поколение): около 12 единиц. Эти самолёты физически и морально устарели, их ресурс подходит к концу.
- Су-22 (3-е поколение): до 30 единиц. Штурмовики советской постройки 1970-х годов, требующие немедленной замены.
Почему именно Су-57:
Су-57 рассматривается как единственная реальная альтернатива западным истребителям (F-35, Rafale), покупка которых для Вьетнама была бы политически и финансово затруднительна.
Ключевые преимущества Су-57 для Вьетнама:
- Экосистемная совместимость. Су-57 легко впишется в существующую инфраструктуру: от систем связи до вооружения. Лётчики и техники уже знакомы с логикой управления «Сушками».
- «Длинная рука» в море. Дальность полёта без дозаправки составляет до 3500–4000 км, что позволяет патрулировать спорные акватории Южно-Китайского моря, не выходя из береговых аэродромов.
Технические характеристики: Стелс, скорость и «Охотник»
Су-57 по-прежнему остаётся самым засекреченным истребителем России, что очень правильно. Однако известных параметров достаточно, чтобы оценить его боевую мощь.
Основные тактико-технические характеристики Су-57:
- Экипаж: 1 человек
- Длина: 19,7 – 20,4 м
- Размах крыла: 14 м
- Максимальная взлётная масса: 34 000 – 35 000 кг
- Максимальная скорость: 2 450 км/ч (М=2,45).
- Крейсерская сверхзвуковая скорость: до 2 100 км/ч (М=2).
- Практический потолок: 20 000 м
- Дальность полёта (без дозаправки): 2 800 – 3 500 км.
- Дальность с одной дозаправкой: 5 200 км
- Продолжительность полёта: до 10 часов.
Вооружение и скрытность:
- Встроенная пушка: 30-мм 9-А1-4071К (150 снарядов).
- Боевая нагрузка: до 7 500 кг на 12 точках подвески (6 внутренних, 6 внешних).
- Внутренние отсеки: ключевое требование 5-го поколения. Позволяет нести до 4-6 ракет класса «воздух-воздух» в stealth-конфигурации.
- Основные ракеты: Р-77М (средняя дальность), Р-74М2 (ближний бой, ИК), Х-38 и Х-58 (ударные, противорадиолокационные).
Сенсоры и «мозг»:
- Радар: Н036 «Белка» с АФАР (X- и L-диапазон). L-диапазон предназначен для обнаружения стелс-целей (J-20, F-35).
- Оптика: Наличие оптико-локационной станции и лазерного дальномера (101КС-В) для скрытного обнаружения целей.
- Инфракрасная защита: Впервые в мире на истребителе установлен комплекс оптико-электронного подавления (101КС-О), «ослепляющий» ракеты с тепловым наведением.
Экспортный вариант и перспективы модернизации
Вьетнам изначально ориентируется на поставки в начале 2030-х годов. К этому времени «Рособоронэкспорт» предлагает заказчикам уже глубоко модернизированную версию Су-57М1.
Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!
Отличия Су-57М1 от базовой модели:
- Двигатель «Изделие 30» (АЛ-51Ф-1). Замена промежуточных АЛ-41Ф. Обеспечивает тягу до 18 000 кгс (на 30% больше), что позволяет крейсировать на сверхзвуке без форсажа (supercruise) и снижает инфракрасную заметность.
- Улучшенная малозаметность. Использование новых радиопоглощающих материалов и более плоские сопла.
- Снижение стоимости эксплуатации. Несмотря на сложность, массовое производство и новые двигатели должны сделать час налёта дешевле, чем у старых Су-27.
Геополитический расклад: Вьетнам против Китая
Решение Ханоя лежит в плоскости острейшей конкуренции в Южно-Китайском море.
Дисбаланс сил в регионе:
На фоне массового поступления на вооружение Китая современных истребителей J-20 (5-е поколение) и J-16, вьетнамские Су-30МК2 оказались в положении «догоняющих». Появление Су-57 призвано восстановить паритет.
Почему F-35 не подходит:
Несмотря на то, что Вьетнам пытался наладить контакты с США (закупка старых F-16 и передача патрульных кораблей), покупка F-35 для страны практически невозможна.
Основные барьеры для закупки F-35 Вьетнамом:
- Политическая несовместимость. США требуют полного вывода российских систем ПВО (С-300) и разрыва военных связей с Москвой, что для Ханоя неприемлемо.
- Технологический шок. Переход на «американский софт» и стандарты НАТО потребовал бы многолетней перестройки всей системы боевой подготовки.
«Рой» и связка с ПВО:
Су-57 может взаимодействовать с тяжёлым ударным беспилотником С-70 «Охотник». «Охотник» выступает в роли «верного ведомого», который идёт впереди и вскрывает ПВО противника, передавая данные на Су-57. Вьетнам уже имеет опыт испытаний российских дронов и теоретически может получить такую связку.
Подводя итог: Финализация планов по закупке Су-57 — это не просто замена устаревшей техники, а стратегический якорь, который Ханой бросает в нарастающий шторм вокруг островов Спратли и Парасельских островов. Для России это важный шаг на мировой рынок оружия для своего флагманского истребителя. К началу 2030-х годов, когда парк Су-22 и Су-27 окончательно выработает ресурс, Вьетнам должен получить достаточно самолётов, чтобы сформировать две ударные эскадрильи «невидимок», бросив вызов региональной гегемонии Китая.
Уважаемые читатели, друзья, прошу вас подписаться на Дзен- канал ВОЕНКА Вы очень поддержите и поможете развитию проекта. Спасибо вам огромное!
Если Вы пропустили прошлую статью, обязательно прочитайте:
Контракт под давлением: Перу покупает 12 истребителей F-16 Block 70 за 1,54 млрд долларов
Спасибо за ваши отметки «мне нравится» - они очень помогают развитию канала! Спасибо что подписываетесь на мой канал!
Удачи вам, здоровья!