На Пекинском автосалоне 2026 года китайская компания Chery представила широкой публике новую модель Fulwin A9 Wagon 2026. По сути, речь идет о производной от уже знакомого электрического седана A9, однако теперь автомобиль щеголяет кузовом в стиле шутинг-брейк. Таким образом производитель продолжает расширять свою линейку электромобилей, предлагая покупателям альтернативные варианты исполнения кузова.
Читать на сайте: Chery показала универсал Fulwin A9 Wagon с запасом хода 700 км
Новинка построена на электрической платформе мощностью 800 В, которая также лежит в основе седана Fulwin A9. Задняя часть кузова универсала была удлинена, что позволило существенно увеличить грузоподъемность, при этом общие пропорции седана удалось сохранить. Колесная база осталась без изменений и составляет 2 900 мм, а общая длина автомобиля, по предварительным оценкам, приблизится к отметке 4,95 метра.
Официальные цены на модель пока не объявлены, однако рыночные эксперты в Китае оценивают стоимость новинки в диапазоне от 180 000 до 250 000 юаней, что в пересчете составляет примерно от 25 000 до 34 700 долларов США. Эти расчеты основаны на позиционировании автомобиля относительно конкурентов аналогичного сегмента, среди которых уже числятся такие модели, как Nio ET5 Touring и Zeekr 7 GT.
На данный момент Fulwin A9 Wagon существует исключительно в виде концепта. Представители Chery уточнили, что решение о запуске серийного производства будет приниматься с учетом реакции рынка. Если отклик окажется положительным, первые экземпляры могут появиться ориентировочно в 2027 году.
С технической точки зрения универсал унаследует от седана полноприводную систему с двумя электродвигателями. Разгон с места до 100 км/ч оценивается примерно в 5 секунд, а запас хода по циклу CLTC составит 700 километров. Аккумуляторная система под названием Rhino E battery обладает плотностью энергии 195 Вт/кг и рассчитана на работу в диапазоне температур от минус 40 до плюс 60 градусов Цельсия. При этом при температуре минус 30 градусов заявленная емкость батареи сохраняется на уровне не менее 90 процентов.
Архитектура 800 В поддерживает зарядку высокой мощности. По заявлению производителя, зарядка с 30 до 80 процентов при оптимальных условиях займет около 15 минут. Шасси может оснащаться пневматической подвеской и системой непрерывного регулирования демпфирования, что позволяет настраивать клиренс и характеристики подвески в зависимости от выбранного режима движения.
В салоне установлена интеллектуальная система Chery Lingxi, разработанная на базе трехнанометрового автомобильного чипа. Она поддерживает многоэкранное взаимодействие и голосовое управление. На крыше расположен лидарный датчик, обеспечивающий работу расширенных систем помощи водителю, включая навигацию как в условиях шоссе, так и в городской среде.
Примечательно, что базовый седан Fulwin A9 был представлен ранее на автосалоне в Гуанчжоу в 2025 году и отличался дизайном в стиле фастбэк. Универсал развивает эту концепцию, предлагая более вместительное багажное отделение при сохранении общей платформы (источник: carnewschina.com).
Популярные статьи:
