Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Toyota Supra 1987 года с пробегом 8 461 км уйдет с молотка

Аукционный дом Mecum готовится выставить на торги настоящую жемчужину из прошлого — Toyota Supra Turbo 1987 года выпуска. Главная особенность этого экземпляра заключается в том, что за почти сорок лет своего существования автомобиль преодолел всего лишь 8 461 километр, что равняется примерно 5 257 милям. Это поразительная цифра, учитывая возраст машины. Читать на сайте: Toyota Supra 1987 года с пробегом 8 461 км уйдет с молотка Известно, что автомобиль был приобретен новым 6 февраля 1988 года в канадском городе Свифт-Каррент, провинция Саскачеван. Судя по всему, большую часть своей жизни этот экземпляр провел в демонстрационном зале дилерского центра, где и был сделан ряд фотографий. На снимках отчетливо видно безупречное состояние машины. Примечательно, что на автомобиле сохранились оригинальные шины, которые, безусловно, потребуют замены, если новый владелец захочет полноценно эксплуатировать Супру. Под капотом расположился оригинальный рядный шестицилиндровый агрегат объемом 3,0 лит

Аукционный дом Mecum готовится выставить на торги настоящую жемчужину из прошлого — Toyota Supra Turbo 1987 года выпуска. Главная особенность этого экземпляра заключается в том, что за почти сорок лет своего существования автомобиль преодолел всего лишь 8 461 километр, что равняется примерно 5 257 милям. Это поразительная цифра, учитывая возраст машины.

Читать на сайте: Toyota Supra 1987 года с пробегом 8 461 км уйдет с молотка

Известно, что автомобиль был приобретен новым 6 февраля 1988 года в канадском городе Свифт-Каррент, провинция Саскачеван. Судя по всему, большую часть своей жизни этот экземпляр провел в демонстрационном зале дилерского центра, где и был сделан ряд фотографий. На снимках отчетливо видно безупречное состояние машины. Примечательно, что на автомобиле сохранились оригинальные шины, которые, безусловно, потребуют замены, если новый владелец захочет полноценно эксплуатировать Супру.

Под капотом расположился оригинальный рядный шестицилиндровый агрегат объемом 3,0 литра с турбонаддувом, отдача которого составляет 231 лошадиная сила и 325 Нм крутящего момента. Мощность передается исключительно на задние колеса посредством пятиступенчатой механической трансмиссии и дифференциала повышенного трения. В комплекте с автомобилем прилагаются все оригинальные руководства по эксплуатации.

Салон отделан бордовой кожей и находится в отличном состоянии. Дверные панели, рулевое колесо, приборная панель и туннель трансмиссии выдержаны в едином бордовом стиле, который дополнен коричневыми напольными ковриками. Такое оформление может понравиться далеко не каждому, однако у тех, кто вырос в ту эпоху, интерьер непременно вызовет теплую ностальгию. В отличие от современной GR Supra с мотором от BMW, эта модель щеголяет съемной крышей типа targa и характерными выдвижными фарами (источник: carscoops.com).

Популярные статьи:

-2