Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
av.by

Тачка недели. В Беларуси продают ретролегенду — Porsche 924 1979 г. в. «в идеальном состоянии». Сколько просят?

В рамках постоянной рубрики «Тачка недели» мы знакомимся с самыми интересными, на наш взгляд, редкими или непривычными для белорусского рынка моделями, появляющимися в каталоге av.by. Накануне мы рассказывали об опыте владения современным Porsche Boxster S, а сегодня наше внимание привлекла ретромашина, которая должна заинтересовать коллекционеров, — купе Porsche 924 1979 года выпуска. Porsche 924 с обликом Carrera GT продают в Могилёве. Сколько просят за легенду? История модели началась в начале 1970-х годов, когда Porsche получила заказ от Volkswagen на разработку недорогого спортивного купе. Инженеры выбрали компоновку с передним расположением двигателя и коробкой передач у задней оси, что обеспечивало хорошую развесовку. Однако из-за экономического кризиса Volkswagen отказалась от проекта. В результате Porsche выкупила разработку и выпустила автомобиль под собственной маркой как начальную модель в линейке. Серийный Porsche 924 был представлен в 1976 году. Автомобиль получил 2,0-лит

В рамках постоянной рубрики «Тачка недели» мы знакомимся с самыми интересными, на наш взгляд, редкими или непривычными для белорусского рынка моделями, появляющимися в каталоге av.by. Накануне мы рассказывали об опыте владения современным Porsche Boxster S, а сегодня наше внимание привлекла ретромашина, которая должна заинтересовать коллекционеров, — купе Porsche 924 1979 года выпуска.

Porsche 924 с обликом Carrera GT продают в Могилёве. Сколько просят за легенду?

История модели началась в начале 1970-х годов, когда Porsche получила заказ от Volkswagen на разработку недорогого спортивного купе. Инженеры выбрали компоновку с передним расположением двигателя и коробкой передач у задней оси, что обеспечивало хорошую развесовку. Однако из-за экономического кризиса Volkswagen отказалась от проекта. В результате Porsche выкупила разработку и выпустила автомобиль под собственной маркой как начальную модель в линейке.

-2

Серийный Porsche 924 был представлен в 1976 году. Автомобиль получил 2,0-литровый рядный четырёхцилиндровый двигатель, разработанный на базе агрегатов Volkswagen и Audi. Несмотря на скромную мощность (около 125 л. с. в европейской версии), благодаря небольшому весу купе демонстрировало хорошую управляемость.

-3

Дизайн авто заметно отличался от других Porsche того времени: оно получило клиновидный силуэт, выдвижные фары и большую стеклянную крышку багажника. При этом салон был достаточно практичным для спорткара — с удобной посадкой и вполне вместительным багажным отделением.

-4

Производство Porsche 924 продолжалось до 1988 года. Именно эта модель послужила основой для дальнейшего развития переднемоторной линейки марки — таких моделей, как 944 и 968.

-5

В каталоге av.by отыскался экземпляр 1979 года выпуска с пробегом 100 тыс. км. По словам владельца, купе находится в идеальном состоянии и подходит как для путешествий, так и для посещения различных выставок. А приобрести его можно за 68 886 BYN.

-6

Если вы увидели в каталоге av.by редкий (или просто очень интересный) экземпляр и хотите, чтобы мы рассказали о машине подробнее, сбрасывайте ссылку на объявление на нашу редакционную почту news@av.by. Возможно, в следующий раз мы напишем именно о нём!

Фото: каталог av.by