В России разрабатывают ограничения для возвращения на рынок международных контейнерных операторов, которые покинули страну в 2022 году.
Проект указа предусматривает, что заход в российские порты для компаний из «недружественных» стран будет возможен лишь при соблюдении жёстких условий:
- регистрация по российскому законодательству,
- наличие контроля российского участника менее 50%,
- страхование в РФ, ведение судебных и корпоративных разбирательств в российских судах и использование исключительно собственных судов.
Кроме того, владельцы судов, перевозчики и операторы линий не должны состоять в отношениях с крупнейшими мировыми операторами, в число которых в проекте включены, в частности, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, Samskip, OOCL и др.
Подробнее на tass.
Как Вам меры защиты? Поддерживаете?