Подмосковье продолжает системную борьбу с незаконными автосервисами, которые нарушают земельное законодательство. Об этом информирует Министерство имущественных отношений Московской области.
За первые три месяца 2026 года по итогам проверок муниципального земельного контроля в регионе прекратили работу 51 нелегального пункта шиномонтажа. Эти мастерские были размещены на участках, которые использовались не по назначению.
«Собственники обязаны либо оформить соответствующий вид разрешенного использования (ВРИ) земельного участка, либо прекратить незаконную предпринимательскую деятельность. За десять месяцев нашей работы в регионе выявлено 505 случаев нарушений правил землепользования, из которых 75 автосервисов уже закрыты, 16 из них в этом году. Часть предпринимателей предпочитает легализовать свой бизнес: за три месяца текущего года 35 шиномонтажей привели ВРИ в соответствие с законом, а всего с начала кампании легализовано уже 83 объекта», — отметил глава ведомства Тихон Фирсов.
Наибольшее количество нелегальных шиномонтажей за отчетный период закрыто в Солнечногорске, Щелково и Ступино — по пять объектов в каждом из этих муниципалитетов. При этом по числу легализованных мастерских, то есть тех, чьи владельцы привели вид разрешенного использования участка в соответствие с законом, лидируют Щелково (восемь), Орехово-Зуево (семь) и Балашиха (шесть).
В качестве примера в министерстве привели ситуацию в городском округе Ступино. Там владелец шиномонтажа оперативно отреагировал на предписание властей. Мастерская располагалась на участке, предназначенном для промышленных и коммунально-складских предприятий третьего класса опасности и ниже.
После получения уведомления собственник вместе с Центром кадастровой оценки пересмотрел кадастровую стоимость земли и изменил ВРИ на «Склад, объекты дорожного сервиса», тем самым приведя свою деятельность в соответствие с законом.
Работа по выявлению и пресечению нарушений в сфере землепользования в Подмосковье будет продолжена, чтобы обеспечить законность и прозрачность ведения бизнеса на территории региона.
Автор: Владимир Касаткин