По данным эксперта Станислава Еговцева, озвученным в интервью Радио Sputnik, в Москве пользование такси оказывается выгоднее владения личным автомобилем: ежемесячные затраты на такси не превышают ₽60 тыс., тогда как расходы на содержание авто могут достигать ₽80 тыс. и больше.
Еговцев подчеркнул, что даже автомобиль, купленный без кредита, нельзя считать «бесплатным» — из‑за амортизации он теряет в цене 10–15% в год. Для машины стоимостью около ₽2 млн это составляет до ₽300 тыс. ежегодно, то есть порядка ₽20 тыс. ежемесячно.
К этой сумме добавляются другие обязательные расходы: около ₽15 тыс. в месяц уходит на бензин, ₽20 тыс. — на страховку и на плановое обслуживание. Парковка в центре города может стоить до ₽5 тыс., а за год автовладельцы тратят около ₽15 тыс. на эвакуацию машины.
В свою очередь, среднестатистический пользователь такси расходует примерно ₽1,5 тыс. в день. Даже при очень активном использовании сервиса итоговая сумма редко превышает ₽60 тыс., уверен Еговцев.
Автор: Юрий Гасанов