Да... Неожиданно...
Большиснво авторов пишут про прекрасные будни грядущие... А водители о том, как они плюнут в сторону Яндекса и уйдут в Wildberries Taxi.....
Расписывают преимущества... Об этом я попробовал проанализировать в предыдущей статье....
Но никто не потрудился обратить внимание на обратную сторону медали....
Чтож, видимо я буду одним из первых.
WB такси уже работает в Беларуси и зашёл в Узбекистан. Конечно на первых парах плюшки и прочее... Но вот дальше интересно.
Покопавшись в просторах интернета нашел такую занимательну тему:
(вся информация в свободном доступе, просто надо поменять в запросе - пряник на кнут)
Система штрафов в WB Taxi (Wildberries Taxi), работающем в Беларуси, на данный момент (по состоянию на начало 2026 года) базируется на строгих правилах, характерных для экосистемы Wildberries, направленных на соблюдение высокого качества обслуживания.
Основные принципы системы штрафов для водителей
Система штрафов WB Taxi ориентирована на водителей-партнеров (перевозчиков) и призвана контролировать качество поездок.
- Штрафы за отмену заказов: Водители, отменяющие принятые заказы, подвергаются финансовым санкциям. Особенно строго наказываются отмены, произошедшие незадолго до подачи машины, или частые отмены.
- Снижение рейтинга (KPI): Понижение рейтинга водителя напрямую влияет на его доход. Низкий рейтинг может привести к ограничению доступа к заказам или временной блокировке.
- Нарушение стандартов обслуживания: Жалобы пассажиров на поведение водителя, чистоту салона или нарушение правил дорожного движения могут привести к штрафным удержаниям или отключению от системы.
- Опоздания: Несоблюдение времени подачи автомобиля карается штрафами.
- Штрафы за невыполненные заказы: Если пассажир отменил заказ из-за задержки водителя, штраф может составлять процент от предполагаемой стоимости поездки или фиксированную сумму.
Ух ты, как интересно!
Особенности работы в Беларуси
- Тестовый режим: Сервис WB Taxi начал работу в Беларуси в Минске, изначально в тестовом режиме, что подразумевает постоянное обновление и ужесточение правил.
- WB Drive: Для работы водители регистрируются через приложение WB Drive, где отображаются все условия партнерства и правила.
- Отчетность: Вся информация о начисленных штрафах и удержаниях доступна в личном кабинете водителя/парка в детальных отчетах.
Рекомендуется внимательно изучать оферту и текущие правила использования приложения WB Drive, так как условия могут корректироваться.
Да, в Яндексе тоже есть система штрафных санкций... За отмену, за непринятие заказы - снимаются баллы приоритета...
За опоздание...не знаю, не слышал.
За отмену заказа пассажиром по вине водителя .... Странно, тоже не слышал.
Все на самом деле куда проще, чем кажется... У WB как маркетплейса есть уже выработанная система кнута и пряника для сотрудников складов, водителей - курьеров и прочее...
И естественно, это будет перенесено на такси. Куда же без этого - ведь дисциплина - прежде всего ...
В Яндексе раньше была система поощрений для брендированных, но позже ее заменили баллами приоритета, потому что это просто ерестало играть роль. В реалии - бизнес конечно брендирует, но не всегда. В прокатах авто для работы в такси всегда найдутся "темные лошадки" с сомнительным настоящим, без доков и прочего.... А частники - тут все ещё проще - не каждый готов разукрашивать свою ласточку... К тому же если регионе отменён или не применяется единый стандарт по цвету такси. У нас в Воронеже например от этого стандарта отказались, чтобы не уничтожить отрасль, потому что 80% водителей работает на личном авто, и перекрашивать никто не планирует....
Ну и конечно, безусловно вход WB будет обусловлен низкими тарифами или скорее всего плюшками ввиде бонусов на заказы в маркетплейса, которые тоже будут ограничены в применении, например - не более 20% от стоимости заказа...
Некоторые коллеги почему то начали записывать меня чуть ли не во врага, лоббиста яшки....
Друзья, это бред. Я лоббирую лишь интересы финансового плана .., но с акцентом все же на работу, а не на слезы... Проще говоря - работать надо, а не сопли жевать.... Кто работает, тот ест!
Я прагматик, и опыт в сфере не мал, к тому же рассматриваю ситуацию со всех сторон, как водителя, так и хозяина. Бесценный опыт есть.
И этот самый опыт подсказывает - я бы не обольщался...
Сливки снимать? Вы правда верите, что первый период будет аттракцион веселой щедрости? Ну хорошо.... Снимайте. Главное - рез нуу на трусах посильнее затянуть, чтобы не соскочили....
Буду наблюдать.... Бегать - не мой конек. Предпочитаю передвигаться на колесах, при этом не люблю перемены в неизвестное....
Одна надежда, лишь бы не повторялись... А то опять будут недовольные и опять будет тоже самое - сколько бы не было агоегаторов - все они Г@ВНО!
А может быть все проще?