12,8 тыс подписчиков

Выбор автомобиля. Как определить, что вам действительно нужно.

13 апреля13 апр

9 мин

Доброго дня, подписчики и гости канала Будни автоподборщика! Сегодня поговорим о наших желаниях и возможностях. Недавно ко мне обратился человек и пожелал найти автомобиль: 1. Бюджет 1.5 млн рублей 2. Полноприводное. 3. Дизельное. 4. И главный параметр – оно будет ездить по трассе и в особых условиях вне дорог на новых территориях. Давайте

сразу оттолкнемся от последнего пункта – в моем понимание данная

техника должна быть максимально свежая, тут не до понтов. Я подбирал много техники под задачи и почти всегда бюджеты были ограничены. Вот поэтому, машина должна быть максимально свежая по годам, ну про состояние – это само собой разумеющееся. Ну давайте прикинем, что в эти полтора миллиона можно нынче купить. Я

выбрал от 2020 года, полный привод и бюджет от 1.4 млн рублей до 1.5

млн, можно по идее поставить до 1.6 я всегда смогу сторговать сотку,

кстати торги с продавцами входит в мои услуги и доп процент от торга я

не беру. Ну вот, все правильно, я и предложил потенциальному зака

сразу оттолкнемся от последнего пункта – в моем понимание данная

выбрал от 2020 года, полный привод и бюджет от 1.4 млн рублей до 1.5

млн, можно по идее поставить до 1.6 я всегда смогу сторговать сотку,

кстати торги с продавцами входит в мои услуги и доп процент от торга я

не беру. Ну вот, все правильно, я и предложил потенциальному зака

Доброго дня, подписчики и гости канала Будни автоподборщика!

Сегодня поговорим о наших желаниях и возможностях.

Недавно ко мне обратился человек и пожелал найти автомобиль:

1. Бюджет 1.5 млн рублей

2. Полноприводное.

3. Дизельное.

4. И главный параметр – оно будет ездить по трассе и в особых условиях вне дорог на новых территориях.

Давайте
сразу оттолкнемся от последнего пункта – в моем понимание данная
техника должна быть максимально свежая, тут не до понтов.

Я подбирал много техники под задачи и почти всегда бюджеты были ограничены.

Вот поэтому, машина должна быть максимально свежая по годам, ну про состояние – это само собой разумеющееся.

Ну давайте прикинем, что в эти полтора миллиона можно нынче купить.

Я
выбрал от 2020 года, полный привод и бюджет от 1.4 млн рублей до 1.5
млн, можно по идее поставить до 1.6 я всегда смогу сторговать сотку,
кстати торги с продавцами входит в мои услуги и доп процент от торга я
не беру.

Ну вот, все правильно, я и предложил потенциальному заказчику Рено Дастер.

После чего, человек исчез.

Выбор автомобиля: Как определить, что вам действительно нужно.

Почему не захотел Дастер?

Ну может он для него не в тренде, он для многих не любим, мол морда не та, марка не та, моторы не те.

Ну давайте здраво смотреть на вещи: техника нужна под задачи, а не на дачу ездить пару раз в год.

Я бы вообще посоветовал купить новую Ниву, пусть даже двух дверку.

Новое – оно всегда будет лучше.

Знаете,
когда гражданский покупает себе машину, он заведомо находиться в
выигрышном положении. Ему не убегать на ней от дронов, не выполнять
боевую задачу и не перевозить БК.

Гражданский купил для души
«дрова» и ездит на них, периодически, без спешки, что-то ремонтируя и
допиливая общее состояние авто под себя.

Короче говоря – ему некуда спешить!

Вот я бы себе взял такое в этот бюджет

Выбор автомобиля: Как определить, что вам действительно нужно.

Ну, а почему бы и нет.

Бюджет
есть, желание есть, спешить мне некуда, загнал бы в сервис, раскидал бы
его и потихоньку, смакуя каждый болтик, собирал бы под себя.

А так как у меня еще есть автомобиль, то эта машина была бы просто отдушиной на выходных.

Или такое можно было бы взять:

Я
на самом деле не против искать и подбирать любой автомобиль и если
человеку нужен был не Дастер, а SRT8 лохматого года, то не вопрос, я
готов был бы подобрать и такое.

Но целесообразность такого поиска
закончилась бы за лентой в считаные минуты, ибо подготовить такую
технику и привести ее в отличное состояние, влетело бы в копеечку, а
полумеры для сохранения жизни – это неправильно.

Но в любом случае клиент пропал.

Поэтому,
побухтим тут по-стариковски, да помечтаем, а что нынче, можно было бы
купить в эти, к сожалению, по нынешним меркам, скромные деньги.

Ну вот у меня сейчас заказчик ищет «поджопник» ездить на работу туда – обратно, возить по выходным детей.

Машина должна быть максимально понятная, простая и надежная.

И бюджет на это мероприятие выделяется 1.7 млн рублей.

Что это может быть в эти деньги?

Я сразу предложил – «Япония или Корея»

А если выбирать из этих двух – то по любому корейский автопром.

Знаете почему?

Всё просто!

Корея будет максимально свежей.

Ко всему этому – понятной, ремонтопригодной и простой.
Точка!

Да, это будет Солярис, Киа Рио, Киа Сиид с натяжкой.

Кто-то
скажет – а как же чехи и немцы? Типа Шкода Рапид или Фольксваген Поло, а
как же Японская Тойота Королла, а как же Форд Фокус.

Ну не смешите меня!

Немцы
и Шкода в этот бюджет уже будут поезженные, Короллу в параметры
«максимально свежее» не найти в этот бюджет, Форд будет из-за кордона с
мотанным в два прихода пробегом.

Поэтому остается только Корея.

Ну, или, если позволяет вера – это руль в бардачке.

Я,
имея свой отдел импорта, могу подобрать и привезти из Японии «руль в
бардачке» в этот бюджет, там есть много интересного, даже можно купить
Subaru Forester, если немного подвинуться по году выпуска.

Хотите рискнуть и подобрать себе что-то для души, но не совсем олдскульное, типа золотой середины.

Ну давайте, прикинем, что можно купить за 1.7 млн рублей, чтобы еще к простоте было немного комфортнее.

Ну, а почему бы и нет.

Комфортабельный, китайский, одноразовый андроид на колесах. Берем)

Можно взять Поло, скорее всего он будет немного уставший, вложиться придется, но он будет приятнее Соляриса.

Давайте еще поглядим, что в эти деньги можно еще купить.

Можно
это, но там пробег уже 125 тыс, скорее всего придется вложиться, но
перед покупкой, я бы конечно тщательно осмотрел это чудо и, может быть,
даже осмотрел стенки цилиндров, ну так, на всякий случай.