Примечательно, что американский RAM 1500, который не имеет официального представительства в России, в феврале и марте обогнал всех соперников по объему реализации. Только январские показатели китайского JAC T9 позволили последнему сохранить звание наиболее продаваемого пикапа по итогам всего первого квартала. Такую картину нарисовали специалисты агентства «АВТОСТАТ», изучив данные АО «ППК» и применив собственную сегментацию рынка.
Читать на сайте: RAM 1500 без дилеров обогнал китайцев: итоги квартала
Если говорить об общей динамике сегмента, то начало 2026 года оказалось для рынка пикапов не самым удачным. За первые три месяца россияне приобрели 4 233 новых автомобиля данного класса, и это почти на 20 процентов меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
В разрезе отдельных моделей картина складывается следующим образом. Первые пять строчек заняли JAC T9 с 647 реализованными единицами, RAM 1500 с показателем в 631 экземпляр, Changan Hunter Plus с результатом 521 штука, УАЗ «Пикап», которому удалось продать 510 машин, и Great Wall Poer, разошедшийся тиражом 428 единиц.
Среди производителей расстановка сил выглядит похожим образом. Китайский JAC занял первое место с долей около 16 процентов от всего объема продаж. За ним следует RAM, набравший 631 штуку. Замыкают первую пятерку брендов отечественный Sollers с 545 проданными пикапами, Changan с 523 единицами и УАЗ с показателем в 510 автомобилей (фото: RAM).
Популярные статьи:
