В Китае официально зарегистрировали обновлённую версию кроссовера — Li Auto L8 Livis. Теперь эта модель займёт позицию флагмана с пятиместной компоновкой салона. Сведения о новинке появились в каталоге министерства промышленности КНР. Автомобиль вырос в размерах, а его роль в модельном ряду бренда претерпела изменения: теперь это флагманская пятиместная версия.
Компания Li Auto или Lixiang сейчас активно пересматривает структуру своей L‑линейки. Ассортимент марки планируют разделить на два сегмента. К первому отнесут более бюджетные модели: пятиместный L6 и шестиместный L7. Во второй, премиальный сегмент, войдут обновлённые L8 Livis и L9 Livis — по аналогии с «младшими» SUV. Таким образом, L8 займёт нишу флагмана с пятиместным салоном, а L9 предложит шесть посадочных мест. Ранее, в феврале, компания уже зарегистрировала новую генерацию L9 Livis. Теперь же в каталоге китайского минпрома появилась и свежая версия L8.
Подробности о Li Auto L8 Livis
Внешне обновлённый L8 сохранил узнаваемые черты: его легко идентифицировать по фирменной светодиодной полосе на передней части кузова. Тем не менее модель получила ряд визуальных обновлений:
- новые бамперы;
- обновлённые кузовные панели;
- модернизированный задний фонарь;
- изменённую дверь багажника;
- полускрытые дверные ручки.
Габариты Li Auto L8 Livis составляют 5135×2000×1800 мм, колёсная база — 3045 мм. Для сравнения: у текущей версии параметры следующие — 5080×1995×1800 мм при колёсной базе 3005 мм. Получается, что новинка стала чуть длиннее и шире. Ещё одно изменение — сокращение числа посадочных мест: теперь салон рассчитан на пять человек вместо шести. Углы въезда и съезда составляют 20∘ и 22∘ соответственно. Снаряжённая масса: 2740–2830 кг; полная масса: 3355 кг; возможность буксировки прицепа до 1500 кг, доступные размеры шин: 285/45 R21 и 285/40 R22.
Гибридная силовая установка
Li Auto L8 Livis оснащён последовательно‑гибридной системой. Её сердце — новый 1,5-литровый двигатель L3E15CA мощностью 156 л. с. Данные об электромоторах пока не раскрыты. Для сравнения: текущая версия кроссовера комплектуется 1,5-литровым турбированным ДВС (L2E15M) мощностью 154 л. с., дополненным полноприводной электрической системой с двумя моторами. Суммарная мощность такой установки достигает 449 л. с.
Заявленный запаса хода: на электротяге (по циклу WLTC): до 343 км, ёмкость литий‑ионного аккумулятора (тройного): 72,7 кВт·ч, гибридный пробег: свыше 1500 км; расход топлива при разряженной батарее: 6,2 л/100 км; максимальная скорость, 200 км/ч.