Что изменилось и как теперь ввозить товары
С 1 апреля 2026 года для всех, кто ввозит товары автомобильным транспортом из Беларуси, Казахстана, Киргизии и Армении, начали действовать новые правила. Главное нововведение — система СПОТ (Система Подтверждения Ожидания Товаров).
Многие импортеры уже почувствовали изменения на практике. Давайте разберёмся, что теперь обязательно делать и как это повлияет на стоимость и сроки поставок.
Что такое СПОТ и зачем её ввели
СПОТ — это государственная система, которая должна сделать прозрачным весь путь товара от границы ЕАЭС до территории России.
Основная цель — борьба с занижением таможенной стоимости и «серым» импортом. Теперь каждый груз, который идёт автомобильным транспортом из стран ЕАЭС, должен пройти предварительное подтверждение в системе.
Главные изменения с апреля 2026
- Обязательное формирование документа ДОПП Перед пересечением границы РФ перевозчик или экспедитор должен сформировать в системе СПОТ документ ДОПП (Документ Ожидания Поставки Подтверждённый).
- QR-код на груз После успешной регистрации ДОПП система выдаёт QR-код. Без этого кода грузовик на границе могут не пропустить (с июля 2026 это станет обязательным).
- Пилотный режим (апрель — июнь 2026) Пока обеспечительный платёж не взимается — идёт тестирование системы. С 1 июля 2026 пилот закончится и появятся реальные финансовые требования.
- Обеспечительный платёж С июля 2026 года для большинства товаров потребуется внесение обеспечительного платежа (аналог залога). Сумма будет зависеть от стоимости и категории товара.
Как теперь выглядит процесс ввоза из ЕАЭС
Раньше: Груз едет → на границе показывают документы → выпускают.
Сейчас (с апреля 2026):
- Перед отправкой формируется ДОПП в системе СПОТ
- Получается QR-код подтверждения
- На границе сканируют QR-код
- Груз проходит проверку в системе
- (С июля) вносится обеспечительный платёж
Кто уже почувствовал изменения
- Импортеры одежды, обуви, мебели, электроники и автозапчастей из Казахстана и Киргизии
- Компании, работавшие по «серым» и полулегальным схемам
- Перевозчики, которые возят грузы автомобильным транспортом Многие отмечают, что время на подготовку документов увеличилось, а риски задержек на границе выросли.
Что делать импортерам прямо сейчас
- Зарегистрироваться в системе СПОТ (если ещё не сделали)
- Настроить взаимодействие с перевозчиками и экспедиторами
- Проверить, требуется ли для ваших товаров обеспечительный платёж с июля
- Подготовить шаблоны для быстрого формирования ДОПП Система ещё в пилотном режиме, но уже сейчас видно, что работать «по старинке» становится всё сложнее.
Сохраните статью, если занимаетесь импортом из ЕАЭС. А вы уже работали с системой СПОТ? Насколько всё усложнилось по сравнению с прошлым годом? Пишите в комментариях, будет интересно почитать реальный опыт.