В этом году пригласили меня на мероприятие ко Дня космонавтики, ну чтобы не забывал истоки. Я изучил меню фуршета программу и решил сходить. Тем более, что можно было взять сына, испортить ему выходной, зато закрыть свой родительский гештальт по воспитанию подрастающего поколения.
В тематически оформленном зале сказали много слов. Бестолковых, совершенно формальных. Чем старше становишься, тем чаще, слыша такое, задаёшь себе вопрос: «А это к чему? Зачем?» По ходу — затем, чтобы просто сказать. Протестировать очередную нейросеть на способность генерировать торжественные речи. Я, кстати, пришёл домой, дал соответствующий промпт — и получил услышанное практически слово в слово. Ну не космос ли?
Удивительное дело, сегодня еще и день войск противоздушной обороны. Просто комбо. «Сами не летаем и другим не даем», — звучит даже символично.
Космонавтика где-то рядом
Чтобы всерьёз разбираться в любой науке, нужно быть в неё погружённым. Работать в отрасли, читать специальную литературу. Диванный эксперт на трендах легко рассуждает о ракетах, перспективах космической экспансии, почему американцы не были на Луне (или наоборот, были и кого-то где-то победили). И имеет уважение.
А спросите его, какие эксперименты каждый день проводят на МКС. Что включают реальные утверждённые планы опытно-конструкторских работ у Роскосмоса. Окажется не в курсе. Рядовому человеку, который живёт на земле, курсирует между работой и домом, а информацию черпает из эпатажных соцсетей, вообще всё едино. Он лишь иногда возмущается: почему мы до сих пор не используем халявные червоточины для прыжков к другим звёздам? Он же где-то слышал — в секретных лабораториях так постоянно делают. А по теме в лучшем случае читал в школьном учебнике физики, что в космосе холодно и невесомость.
Кстати, о холоде. Случился у меня забавный спор с одним деятелем. Ему сказали: «Там абсолютный ноль, значит тепла быть не может». Точка. А то, что наша звезда как-то греет многострадальную Землю и всё остальное — это, видите ли, интеллигентная провокация. И совершенно ничего не значит, что испытатель первого космического «мотоцикла» Александр Александрович Серебров, когда работал в космосе, в тени, и основательно замёрз, вынужден был выворачивать руки — лишь бы хоть перчатки нагреть Солнцем.
Да, прежде чем рассуждать о звёздных далях, надо сделать генеральную уборку в голове. И определиться: а нужно ли это вообще?
Нужно, а зачем?
Так зачем нам знать о новых ракетных двигателях, будущей орбитальной станции, лунной базе? Чтобы гордиться достижениями науки? Так обязательно найдутся доброжелатели, которые начнут точить это положительное чувство нарративами: «а американцы уже Луну облетели» или «на эти деньги можно было сто школ построить».
Не хотел вообще касаться этой дурацкой темы, но не могу не вспомнить, как она торкает вполне себе уважаемых коллег. Особенно по прилёту в аэропорт Кемерово в четыре утра. Аэровокзал там выполнен оригинально, и после первичного удивления некоторых почему-то несёт.
В бытность мою студентом аэрокосмического университета на конференциях с участием видных деятелей отечественной космонавтики вопросы разного рода бунтарская молодёжь поднимала многократно. Видные деятели тяжело вздыхали, пытались донести мысль. Не умаляя достижений соперников, обращали внимание на другое — на экономику и целесообразность. Всё и сразу требует огромных ресурсов. Пока мы решали одни задачи, соперники — другие. Попутно продавая получившиеся результаты публике. Соответственно, в моменте мы продвинулись по своей траектории, они — по своей. Когда стало понятно, что не успеваем разработать лунный двигатель, у нас приняли единственно правильное решение — переключить ресурсы на более важные проекты.
Правда, подлянку все равно подложили. Подумайте вот о чём: что сложнее — выполнить полностью автоматическую посадку на спутник или сделать то же самое с живым экипажем? А вообще, почитайте цикл книг Бориса Евсеевича Чертока «Ракеты и люди», чего я тут рассказываю. А то мнений от дочерей офицеров космонавтов — огромное количество, а прочитать первоисточники никто не решается. «Слишком много букаф».
Для любителей компьютерной техники: поищите видео на одном видеохостинге с названием «Как в 60-е запустили людей на Луну с помощью обыкновенной проволоки| «Аполлон-11»». Надо сказать, поучительно. Сразу отпадет вопрос: почему раз это уже делали, нельзя сейчас взять, да повторить.
Не космонавтикой единой
Но космонавтика — ещё и про людей в космосе вообще. Про звёздное небо, которое вдохновляло наших предков на поиск тайн мироздания.
12 апреля 1961 года Юрий Алексеевич Гагарин открыл путь человечеству в космос. Его полёт прежде всего вдохновил миллионы людей — инженеров, учёных, мечтателей. Он подарил людям фактуру для нового пласта культуры. Культуры достижений. «Космос», «наука», «покорение новых рубежей» — прочно вошли в мысли огромного количества людей. Многие выдающиеся инженеры признавались: на их выбор профессии повлияли книги и фильмы о космосе. Да и я, признаться, когда выбирал сферу деятельности, держал в голове звездолеты, бороздящие просторы большой Вселенной.
Об этом, может быть, надо говорить вместо пафосных речей? И снова начать писать книги, снимать фильмы? Чтобы они вдохновляли молодежь так, как нас когда-то наших родителей, нас.
Вот только несколько произведений, что сразу пришли на ум, которые зачитывались до дыр. Добавляйте свои любимые советские произведения в комментарии.
- «Туманность Андромеды» Ивана Ефремова;
- «Лунная радуга» Сергея Павлова;
- «Дом скитальцев», «Главный полдень» Александра Мирера;
- «Люди как боги» Сергея Снегова;
- «Стажеры», «Полдень, XXII век» братьев Стругацкий;
- «Солярис» Станислава Лема;
- «Гибель Фаэны» Александр Казанцев;
- почти все произведения Кира Булычева;
- «451° по Фаренгейту» Брэдбери.
Я не стал приводить книги западных писателей, которые в один момент хлынули на полки магазинов. Настоящие научно-фантастические романы ведь должны не просто развлекать. Их цель заставлять задумываться о будущем, о границах технологий и об ответственности перед теми, кто придёт следом. Ладно, с последним погорячился.
Это должен быть не просто сюжет, но и ответы, как работает этот корабль или устройство. Какие физические законы здесь задействованы? Как это можно реализовать с учётом современных технологий? Читатель должен искать аналогии, связывать космические задачи с земными.
Мечтать и фантазировать — необходимо. Конечно, современные дети не будут скорее всего читать советскую научную фантастику. Для них она скучна и отдает «графоманством». Им требуются новые книги, фильмы, которые должны помогать ставить амбициозные цели.
Космическая одиссея
Вообще космос не только «там», в глубинах Вселенной. Он здесь, на Земле. Наша планета — его неотъемлемая часть. Вместе с Солнечной системой она летит со скоростью 250 км/с вокруг центра Млечного Пути. Только вдумайтесь: в этом же месте пространства наша планета окажется только через 220 миллионов лет (условно, так как Млечный Путь тоже движется относительно других галактик).
Сейчас, все наши (а наши, это всего человечества) достижения весьма скромны и прагматичны. Околоземное пространство, спутники и орбитальная станция — связь, навигация, метеорология, разведка, картография. Где-то за этим фасадом, однако, скрылись малозаметные взгляду новые технологии, материалы, результаты фундаментальных исследований. Экономика, значимая для обычного человека. И если говорить здесь про достижения, а не про пиар, то сто безаварийных космических пусков подряд — куда более значимая победа, чем запуск очередной «Теслы» куда-то в сторону Марса. Авось попадёт куда-нибудь.
И это в любом случае значительно больше того, что человечество на корабле «Земля» имела еще двадцать лет назад.
В общем, всех причастных — с праздниками!
Космос — это не только далёкие звёзды, но и источник вдохновения, инструмент мышления и часть нашей повседневной реальности. А космонавтика помогает инженеру увидеть мир шире, связать земные задачи с глобальными вызовами человечества и найти нестандартные решения.
И да, фуршет оказался безалкогольный.
Ознакомиться с содержанием журнала.
Уважаемые коллеги, желаю хорошего дня. Подписывайтесь, чтобы иметь возможность обсудить со мной вашу задачу в комментариях. Буду рад лайку, альтернативному мнению или истории по теме статьи. При желании вы можете поблагодарить автора чашкой кофе для стимулирования мыслительного процесса и блогерского энтузиазма.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ №1: Оценки, суждения и предложения по рассматриваемым вопросам являются личным мнением автора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ №2: Техническая информация, представленная на сайте, не является официальной и предоставлена только в целях ознакомления. Владелец сайта не несет никакой ответственности за риски, связанные с использованием информации, полученной из данного источника.
Все изображения, если не указано иное, либо выполнены автором, либо взяты из открытых источников.