Дорогие друзья, подписчики и гости моего канала «Душевный разговор (мысли вслух)» 👋
Мы с вами уже прошли большой космический путь.
👉 В первой части я рассказала, как спустя 42 года вернулась в музей Германа Титова в Полковниково, прикоснулась к лунному камню и загадала желание.
👉 Во второй части мы вспомнили наших великих земляков — создателей ракет, топлива, ГЛОНАСС, космонавтов и инженеров.
А сегодня я хочу познакомить вас с человеком, который никогда не был космонавтом, но без него не обошлась бы ни одна лунная миссия.
Человеком, который под чужим именем строил элеваторы в Сибири и одновременно рассчитывал путь к звёздам.
Юрий Васильевич Кондратюк — человек, чья траектория судьбы оказалась намного запутаннее рассчитываемых им космических трасс. 🚀
Кто он такой?
Юрий Васильевич Кондратюк — это псевдоним. Настоящее имя — Александр Игнатьевич Шаргей.
Родился 21 июня 1897 года в Полтаве.
Он был одним из основоположников мировой космонавтики. Наравне с Циолковским. Но при этом он никогда не был признан при жизни, работал в Сибири строителем элеваторов, сидел в лагерях по ложному обвинению и погиб на фронте, так и не узнав, что его идеи покорили Луну. 🌙
«Трасса Кондратюка» — путь к Луне
В 1916 году, когда человечество ещё только осваивало первые самолёты, 19-летний Александр Шаргей уже задумывался о полётах к другим планетам.
В 1919 году он закончил рукописную работу «Тем, кто будет читать, чтобы строить». В ней он предложил оптимальную траекторию полёта к Луне — схему, которая позволяла с минимальными затратами топлива достичь спутника Земли.
В чём суть «трассы Кондратюка»?
Гениальная идея заключалась в том, чтобы не лететь на Луну напрямую, а сначала вывести корабль на орбиту её искусственного спутника, а для посадки и возвращения использовать небольшой взлётно-посадочный модуль, отделяемый от основного корабля.
Представляете? В 1919 году этот молодой человек уже придумал схему, которую спустя полвека использовало NASA для высадки на Луну!
Именно так работал лунный модуль «Аполлона»: командный модуль оставался на орбите, а посадочный модуль («Орёл») доставлял астронавтов на поверхность и возвращал их обратно.
Американцы это признали. Руководитель программы «Аполлон» Джон Хуболт прямо говорил:
«Кондратюк ещё 50 лет назад показал, как эффективно достичь Луны. Именно его схема вдохновила нас на разработку посадочного модуля для "Аполлона"».
Траектория, которую он рассчитал, до сих пор называется «трассой Кондратюка».
Что ещё он придумал?
Гениальность этого человека поражает. В своих работах он предложил:
🔹 Многоступенчатые ракеты — идею сброса отработавших топливных баков для выхода за пределы земного притяжения.
🔹 Использование атмосферы для торможения — чтобы экономить топливо при возвращении на Землю.
🔹 Теплозащиту — специальное покрытие для корабля, нагревающегося при входе в атмосферу (предвосхитил «черепицу» «Спейс Шаттла» и «Бурана»!).
🔹 Крылатую ракету — способную летать в плотных слоях атмосферы.
🔹 Солнечную энергетику в космосе — использование зеркал-концентраторов для нужд космического корабля и даже для освещения планет и изменения климата!
🔹 Орбитальные станции — как перевалочные пункты для дальнейшего освоения космоса.
Всё это — в 1919–1929 годах! Задолго до того, как эти идеи стали реальностью.
Книга, изданная за свой счёт
В 1929 году в Новосибирске вышла его книга «Завоевание межпланетных пространств».
Издана она была на средства самого автора тиражом всего 2000 экземпляров.
Сегодня это издание — библиографическая редкость. В те годы на неё почти не обратили внимания. Но именно эта книга содержала расчёты, которые через 40 лет привели человека на Луну.
Сибирский период: элеватор «Мастодонт» и Алтайский край
А теперь — самая важная часть нашей истории. Та, которая связывает этого гения с Алтайским краем. 🏔️
В 1927 году, опасаясь репрессий за своё офицерское прошлое в царской армии, Александр Шаргей сменил имя на Юрия Васильевича Кондратюка и переехал в Сибирь, где было легче скрываться под чужим именем.
Он устроился на работу в Новосибирск, в контору «Хлебопродукт». Ему пришлось заниматься… строительством элеваторов! 🏗️
Именно тогда он спроектировал и построил знаменитый элеватор «Мастодонт» в городе Камень-на-Оби Алтайского края.
Что такое «Мастодонт»?
Это зернохранилище на 13 000 тонн. Построено оно было без единого гвоздя! В условиях тотального дефицита материалов и инструментов это было невероятным инженерным сооружением.
Ирония судьбы: местное руководство решило, что строение не выдержит такого количества зерна и развалится, погубив 10 тысяч тонн народного зерна. Кондратюка обвинили во вредительстве.
30 июля 1930 года он был арестован. Один из пунктов обвинения звучал абсурдно: «строил элеватор не только без чертежей, но и без гвоздей».
10 мая 1931 года его осудили на три года лагерей.
А «Мастодонт»? Он простоял более 60 лет и сгорел только в середине 1990-х годов. Гениальная постройка пережила своего создателя и всех его обвинителей.
В заключении — новые проекты
Но и в заключении гений не переставал работать. Кондратюк вместе с другими «врагами народа» был направлен на строительство завода горного оборудования (ныне — Новосибирский авиационный завод имени Чкалова). Там он изобрёл шахтный копёр башенного типа, выполненный в подвижной опалубке.
А ещё — находясь в заключении! — Кондратюк принял участие в конкурсе на проектирование мощной ветроэлектростанции в Крыму. И победил!
Он спроектировал ВЭС мощностью 12 тысяч кВт, высотой 165 метров, с диаметром ветроколеса 80 метров. На горе Ай-Петри даже начали строительство.
К сожалению, проект не был завершён — умер нарком тяжёлой промышленности Серго Орджоникидзе, и проектное бюро расформировали.
Бийск: лекции по хранению зерна
В этот период Кондратюк неоднократно приезжал в Бийск, где читал лекции по механизации зернохранения.
Да-да, тот самый человек, который рассчитывал путь к Луне, объяснял бийским специалистам, как правильно хранить зерно.
Трудно представить более контрастную судьбу: гений космонавтики, чьи идеи покорили Луну, вынужден был скрываться под чужим именем, строить элеваторы и читать лекции о зерне в алтайском Бийске.
Но он не сдавался. Он продолжал работать. Продолжал думать о звёздах. ✨
Последний подвиг
Когда началась Великая Отечественная война, Юрий Васильевич Кондратюк, которому было уже 44 года, добровольцем ушёл на фронт.
Он погиб в 1942 году в боях на Орловщине. Точная дата и место его смерти до сих пор неизвестны. Есть сведения, что он пропал без вести под Кривцово.
Он не дожил до своего триумфа. Он не узнал, что его «трассой» воспользовались американцы для высадки на Луну. Он не узнал, что на обратной стороне Луны появится кратер, названный его именем — кратер Кондратюк.
Память и признание
Только спустя десятилетия мир узнал имя этого гения.
🔹 Кратер на обратной стороне Луны назван в его честь — Кондратюк.
🔹 В Новосибирске есть музей Ю.В. Кондратюка.
🔹 В Камене-на-Оби помнят о его «Мастодонте» — элеваторе без единого гвоздя.
🔹 Его труды переизданы и изучаются. Американцы признали, что использовали его идеи.
🔹 Реабилитирован он был только в 1970 году — через 40 лет после ареста и через 28 лет после гибели.
Краткая хронология судьбы гения:
🎂 1897 — Рождение в Полтаве (Александр Шаргей)
💭 1916 — Начинает задумываться о космических полётах
📝 1919 — Создаёт рукопись «Тем, кто будет читать, чтобы строить»
🚂 1927 — Переезд в Сибирь, смена имени на Юрий Кондратюк
📚 1929 — Издаёт книгу «Завоевание межпланетных пространств»
🏗️ 1929–1930 — Строит элеватор «Мастодонт» в Камне-на-Оби
⛓️ 1930 — Арест по обвинению во вредительстве
⚖️ 1931 — Осуждён на 3 года лагерей
🔧 1931–1933 — Работа в заключении, изобретает шахтный копёр
💨 1932 — Побеждает в конкурсе на проект ветроэлектростанции в Крыму
📖 1930-е — Неоднократно приезжает в Бийск с лекциями по механизации зернохранения
🪖 1941 — Уходит добровольцем на фронт
💔 1942 — Гибель под Орлом (пропал без вести)
🕊️ 1970 — Посмертная реабилитация
🇺🇸 1970-е — NASA признаёт использование его идей для программы «Аполлон»
🌕 1970-е — Кратер на обратной стороне Луны назван его именем — Кондратюк
💫 Вместо послесловия
Знаете, когда я собирала этот материал, у меня снова были мурашки.
Алтайский край — это не только место, где родился Герман Титов. Не только место, где приземлилась Терешкова. И не только родина создателей ГЛОНАСС и ракетного топлива.
Алтайский край — это место, где жил, работал и строил человек, который проложил человечеству дорогу к Луне.
Юрий Кондратюк (Александр Шаргей) никогда не был космонавтом. Но без него космическая эра могла бы наступить гораздо позже.
Он построил элеватор без единого гвоздя — и проложил трассу к звёздам.
Он был непризнанным гением при жизни — но его имя высечено на карте Луны.
Он погиб на войне — но его идеи продолжают жить.
И сегодня, когда мы смотрим на Луну, давайте вспомним: путь к ней проложил человек, который строил элеваторы в Камне-на-Оби и читал лекции в Бийске. 🌕
👉 Вопрос к вам: А вы знали эту историю? Знакомо ли вам имя Кондратюка? Напишите в комментариях! 💬
Подписывайтесь на мой канал «Душевный разговор (мысли вслух)» — здесь мы говорим о том, что трогает сердце. О космосе, о людях, о нашей большой и удивительной истории. Будем на одной волне! 🌟💌
Ваша МариЯ и канал «Душевный разговор» 💫