Ответственные автоинструкторы всегда советуют своим ученикам и будущим водителям не садиться за руль в плохом настроении и самочувствии, а также в сонном состоянии. Причина этого совета достаточно проста: эти состояния крайне негативно влияют на уровень реакции водителя, а также в целом на его поведение на дороге. Учитывая, что каждая секунда и даже доля секунды важны, притупление реакции может стать критичным, и хорошо, если вы отделаетесь лишь незначительным кузовным ремонтом, а не окажетесь в столбе или на обочине в состоянии «перевёртыша». Источник изображения: ChatGPT. Массовых систем контроля состояния водителя в автомобилях нет, но это, очевидно, дело времени. Подготовка к тому, что машины будут оснащаться интеллектуальными системами, призванными не допустить потенциально опасного участника движения на дорогу общего пользования, уже вовсю идёт. Так, Росстандарт принял новый ГОСТ, предусматривающий использование искусственного интеллекта для контроля за состоянием водителя. Под
В России приняли новый ГОСТ на мониторинг усталости водителя с помощью ИИ
12 апреля12 апр
9
1 мин