💫 С Днем Космонавтики! 12 апреля – не просто праздник! Это памятный день для всей страны, профессиональный праздник для мужественных людей – космонавтов России.
Не нужно напоминать, что именно в этот день в 1961 Юрий Алексеевич Гагарин первым в истории человечества вырвался за пределы земной атмосферы и открыл космическую эпоху для всего Мира.
И в этот день хочется провести параллели между двумя великими стихиями, между небом и водой.
А теперь интересная история из "водномоторной" жизни Гагарина
Королева Дании подарила первому космонавту планеты Юрию Гагарину катер “Коронет”. Стоял этот катер в яхт-клубе ЦСК ВМФ на берегу Химкинского водохранилища.
Именно тут многие мои читатели и подписчики проходили практическую подготовку в Школе КОРМЩИК, готовясь к аттестации на право управления маломерными судами.
Гагарин по выходным частенько приезжал в клуб с женой и дочерями, они брали с собой еду и на целый день уходили в плавание по Каналу им. Москвы.
Катер Гагарину нужен был не только для далеких походов, но и для занятий водными лыжами. Он был фанатом этого вида спорта, о котором в те времена у нас еще мало кто знал.
Руководители ЦСК ВМФ очень гордились тем, что первый космонавт является членом их клуба. Но им хотелось не только гордиться, но и как-то его использовать.
Сначала возникла идея сделать Юрия Гагарина председателем Федерации воднолыжного спорта. Однако в Кремле она не нашла понимания. Да и сам Гагарин не хотел быть председателем. Какой из него председатель, если он без конца в командировках?
В результате председателем федерации его делать не стали, но предложили возглавить ее техническую комиссию. На это Гагарин согласился.
Борис Львович Столярж, который служил в то время начальником спортивно-массового отдела ЦСК ВМФ, сохранил деловую переписку, которую Гагарин вел в качестве председателя технической комиссии.
“Эту должность он занимал на общественных началах, — рассказывает Столярж. — Относился к работе очень ответственно, хотя у него, конечно, не было времени вникать во все тонкости. Документы ему готовили — он их только подписывал. Но нам никогда не приходилось его разыскивать, ловить, перехватывать. Стоило сказать по телефону: так, мол, и так, надо встречаться, и он тут же назначал свидание. Благодаря его звонкам и его подписям на документах мы мгновенно решали проблемы, которые иначе тянулись бы годами. Гагарину никто не мог отказать. Люди видели его фамилию и тут же помогали”.
В удивительном по сегодняшним временам письме председателю Куйбышевского горкома Юрий Гагарин просит поменять квартиру конструктору лодочного мотора “Вихрь”.
“Получив в 1965 году квартиру в новом доме, тов. Страшкевич Р.В. в связи с отдаленностью проживания от берега Волги вынужден тратить значительную часть времени на дорогу, что вносит известные трудности в работу по доводке мотора “Вихрь”.
Убедительно прошу Вас рассмотреть возможность обмена квартиры тов. Страшкевич Р.В. на равноценную в черте города вблизи от Волги.Это безусловно создаст необходимые условия тов. Страшкевичу Р.В. в его желании максимально использовать все свое время для улучшения эксплуатационных качеств мотора “Вихрь”, которого с нетерпением ждут многие тысячи любителей воднолыжного спорта в нашей стране.
О Вашем решении прошу сообщить.Председатель технической комиссии Федерации воднолыжного спорта летчик-космонавт СССР Ю.Гагарин”.
Вряд ли кому-нибудь сегодня придет в голову, что конструктор лодочного мотора должен жить так, чтоб ему было удобно над ним работать. Вот уж поистине дикая мысль…
Среди документов, подписанных Гагариным, есть и письма, которые, наоборот, были адресованы ему. К примеру, письмо из Вены от Ганса Закса, директора воднолыжной школы.
“Уважаемый господин подполковник Гагарин!
Я узнал, что Вы, господин подполковник, избраны президентом русского воднолыжного общества, и я от чистого сердца поздравляю Вас. Я охотно поделился бы своим 18-летним международным опытом по воднолыжному спорту с Вами и спортсменами Советского Союза.
По этому поводу я обратился с подробным письмом в Федерацию воднолыжников, Москва Г-69, Скатертный переулок, 4. Но к моему великому сожалению, на это письмо, в котором я послал различные фото, критические статьи Запада и Востока, правила по воднолыжному спорту, планы строительства трамплинов и слаломных сооружений, я до сих пор не получил ответа.
Я был бы Вам очень благодарен, если бы Вы, уважаемый господин подполковник, на одном из этих фотоснимков оставили бы свой автограф, так как я считаю Вас одним из великих людей этого столетия.
Желаю Вам большого счастья и успехов как космонавту”.
Сохранилась копия гагаринского ответа.
“Уважаемый господин Ганс Закс!
Прежде всего позвольте выразить Вам сердечную признательность за любезное письмо и одновременно извиниться за задержку с ответом, которого я не смог своевременно подготовить в силу своей служебной занятости.
Среди многих видов спорта, которыми я с увлечением занимаюсь, воднолыжный спорт является самым любимым. Это объясняется тем, что водные лыжи развивают очень нужные физические качества, воспитывают быстроту реакции и способность умело управлять своим телом в различных, часто меняющихся положениях.
Был бы очень благодарен Вам за присылку рекомендаций по водным лыжам.
Я с большим удовольствием посылаю Вам свою фотографическую карточку, желаю здоровья и плодотворной работы в нашем любимом виде спорта.
Москва, 14 мая 1964 г. Летчик-космонавт СССР Ю.Гагарин”.
Юрий Гагарин руководил технической комиссией Федерации лыжного спорта до 27 марта 1968 года — последнего дня своей жизни. “Что у нас творилось в тот день? — вспоминает Борис Столярж. — Все были в шоке. Мы встречались с ним накануне, вместе обедали и теперь не могли поверить, что его уже нет в живых”.
Сейчас Юрию Гагарину было бы всего 74 года. Совсем не много.
Майе Плисецкой исполнилось восемьдесят два, так она до сих пор танцует.
А Гагарин бы, наверно, рассекал на водных лыжах и гонял по Пироговскому водохранилищу на катере.
Тот, что ему подарила королева Дании, конечно, давно пришел бы в негодность. Но сейчас уже и в России нашлись бы люди, с удовольствием подарившие Гагарину новый катер.
Да что там один катер! Если бы он захотел, его завалили бы катерами. Ему бы целый клуб подарили, битком набитый такими катерами и водными лыжами, которые в 60-е годы никому даже не снились.
Как жалко, что ему уже ничего этого не нужно…