Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
REGIONS.RU

С турбомотором и «утиным хвостом»: Toyota готовит возвращение Celica

Toyota анонсировала возвращение культовой модели Celica ST205 GT‑Four до конца 2025 года. Компания объявила о запуске модели с новым 2,0‑литровым турбомотором, напомнило издание «110 км». Проект получил развитие после регистрации товарного знака GR Celica и демонстрации тестовых прототипов: это важно для бренда Gazoo Racing, который расширяет линейку GR (в нее уже входят GR Yaris, GR86, GR Corolla и GR Supra). Новая Celica сохранит классическую компоновку, под капотом разместится турбированный агрегат G20E мощностью до 450 л. с. Возможно появление гибридной версии с улучшенными характеристиками. Покупателям предложат выбор между механикой и АКПП, полный привод будет доступен опционально. Дизайн модели переосмыслен с учетом современных тенденций. Автомобиль получит светодиодные фары с дневными ходовыми огнями, объемный капот с вентиляционными прорезями, аэродинамический бампер, расширенные крылья, Y‑образные диски и спойлер-«утиный хвост». Завершит образ крупная выхлопная труба с правой

Toyota анонсировала возвращение культовой модели Celica ST205 GT‑Four до конца 2025 года. Компания объявила о запуске модели с новым 2,0‑литровым турбомотором, напомнило издание «110 км».

   REGIONS/Сгенерировано нейросетью
REGIONS/Сгенерировано нейросетью

Проект получил развитие после регистрации товарного знака GR Celica и демонстрации тестовых прототипов: это важно для бренда Gazoo Racing, который расширяет линейку GR (в нее уже входят GR Yaris, GR86, GR Corolla и GR Supra).

Новая Celica сохранит классическую компоновку, под капотом разместится турбированный агрегат G20E мощностью до 450 л. с. Возможно появление гибридной версии с улучшенными характеристиками. Покупателям предложат выбор между механикой и АКПП, полный привод будет доступен опционально.

Дизайн модели переосмыслен с учетом современных тенденций. Автомобиль получит светодиодные фары с дневными ходовыми огнями, объемный капот с вентиляционными прорезями, аэродинамический бампер, расширенные крылья, Y‑образные диски и спойлер-«утиный хвост». Завершит образ крупная выхлопная труба с правой стороны.

Автор: Юрий Гасанов

Ю
Юрий Гасанов