Кран имел гидравлическое основание, стрелу было необходимо удлинять вручную.
Электрическая система крана приводилась в действие отдельным двигателем Tatra 924. Длина решетчатой стрелы в стандартном положении составляла 7 (4+3) метров, 32 метра с помощью дополнительных элементов (могли перевозиться самим автокраном на прицепе), максимальная длина 51 метр с помощью всех дополнительных элементов и гуська.
Максимальная грузоподъёмность 35 тонн.
Всего с 1973 по 1975 год в ЧССР было выпущено 20 автокранов типа AD-350, построенных на шасси Tatra T813 8х8.
З.Ы.
ZTS-ŠPECIÁL (Závody ťažkého strojárstva Dubnica nad Váhom, Závody K. J. Vorošilova, Strojárske a metal. závody, SMZ)
Завод был основан как оружейное подразделение фирмы Škoda в 1937 году. Во время войны компания находилась под управлением Hermann-Göring-Werke и производила для Германии артиллерийское оружие, боеприпасы, компоненты морских торпед и авиационные двигатели. После Второй мировой войны и национализации завод стал народным предприятием, носящее с 1953 года имя Клима Ворошилова. В 1962 году завод переименовали в Strojárske a metal. závody, а в 1978 — в Závody ťažkého strojárstva v Dubnici nad Váhom.