Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Где гниет Хендай Акцент. Пять мест которые превратят машину в труху за одну зиму

Многие считают что кузов Акцента оцинкован и не боится соли. На самом деле это миф который выгоден только продавцам на авторынке. Если вовремя не заглянуть в несколько скрытых мест то через год вы будете видеть асфальт через собственные ноги. Это классика жанра. В арках скапливается грязь которая годами не высыхает. Перекупы часто маскируют дыры шпаклевкой и антикором прямо перед продажей. Если вы видите свежий слой черной мастики в арках это повод насторожиться. Гниль идет изнутри и когда она выходит наружу в виде пузырей на краске спасать там уже нечего. Если на вашем Акценте стоят декоративные пороги то знайте что под ними скорее всего уже живет коррозия. Песок попадает между пластиком и металлом работая как наждачка. В итоге краска стирается и металл начинает цвести. Проверить это просто достаточно попробовать поднять машину на домкрате. Если металл начинает хрустеть готовьте деньги на сварку. Там есть очень неудачная ниша где собирается листва и песок. Эта каша работает как мокр
Оглавление

Многие считают что кузов Акцента оцинкован и не боится соли. На самом деле это миф который выгоден только продавцам на авторынке. Если вовремя не заглянуть в несколько скрытых мест то через год вы будете видеть асфальт через собственные ноги.

1. Задние арки и карманы багажника

Это классика жанра. В арках скапливается грязь которая годами не высыхает. Перекупы часто маскируют дыры шпаклевкой и антикором прямо перед продажей. Если вы видите свежий слой черной мастики в арках это повод насторожиться. Гниль идет изнутри и когда она выходит наружу в виде пузырей на краске спасать там уже нечего.

-2

2. Пороги под пластиковыми накладками

Если на вашем Акценте стоят декоративные пороги то знайте что под ними скорее всего уже живет коррозия. Песок попадает между пластиком и металлом работая как наждачка. В итоге краска стирается и металл начинает цвести. Проверить это просто достаточно попробовать поднять машину на домкрате. Если металл начинает хрустеть готовьте деньги на сварку.

-3

3. Передние крылья в районе брызговиков

Там есть очень неудачная ниша где собирается листва и песок. Эта каша работает как мокрая губка которая прижата к металлу 24 часа в сутки. Часто крыло сгнивает в самом низу у двери. Мало кто знает что эту грязь нужно вымывать хотя бы раз в сезон сняв подкрылок.

Подробный разбор всех слабых мест кузова с отзывами владельцев читайте на нашем сайте
https://hyund-accent.ru/hyundai-accent-korroziya-kuzova-aktsent-otzyvy/

4. Ниша под лобовым стеклом

Там находятся сливные отверстия которые забиваются грязью. Когда вода перестает уходить она начинает течь в салон или стоит в скрытых полостях. Это приводит к тому что начинает гнить рамка лобового стекла и швы моторного щита. Исправить это потом очень дорого и сложно.

5. Крышка багажника под номером

Там постоянно скапливается влага и протирается краска от вибрации рамки номера. Если увидели маленькие рыжие точки не тяните. Лучше один раз обработать это место и забыть чем потом менять всю крышку целиком.

Для тех кто хочет защитить свою машину мы собрали советы по антикоррозийной обработке здесь
https://hyund-accent.ru/shumoizolyatsiya-pola-hyundai-accent-otzyvy/

Итог

Акцент может служить долго если следить за кузовом. Железо у него не самое толстое поэтому любая царапина без внимания быстро превращается в дыру. Напишите в комментариях в каком состоянии кузов у вашего авто и делали ли вы дополнительный антикор.