Всё началось с того, что в 19:33 11 апреля 2026 года по постоянному поясному времени экипаж и служебный модуль «Ориона», который верно им прослужил, отделились друг от друга. Экипаж продолжает свой путь к Земле, а служебный модуль сгорит в атмосфере над Тихим океаном, не причинив вреда.
Траектория возвращения «Артемиды‑II» спроектирована таким образом, чтобы оставшиеся обломки не представляли опасности для суши, людей и судоходных путей.
19:37
«Орион» совершил манёвр по подъёму командного модуля, изменив ориентацию космического корабля, чтобы теплозащитный экран был готов к возвращению в атмосферу.
19:53
Космический корабль «Орион» вошёл в атмосферу Земли на высоте 400 000 футов над поверхностью планеты, разогнавшись до скорости, в 35 раз превышающей скорость звука, и преодолев расстояние примерно в 1956 статутных миль от места приводнения. Здесь космический корабль впервые входит в верхние слои атмосферы и начинает управляемое снижение.
Вскоре после этого «Орион» переходит в режим запланированного отключения связи, которое, как ожидается, продлится около шести минут, пока вокруг капсулы с экипажем образуется плазма в результате нагрева.
Самой сложной частью посадки для экипажа стал вход в атмосферу на скорости около 40 тысяч км/ч. При этом кинетическая энергия была почти в два раза выше, чем при возвращении с Международной космической станции. Перегрузки во время этого этапа достигали 4 g. Корабль держался только за счёт устойчивости теплового щита.
20:00
НАСА восстановило связь с экипажем «Артемиды‑II» на борту космического корабля «Орион», возвращающегося на Землю.
20:03
На высоте 23 400 футов раскрываются тормозные парашюты «Ориона», чтобы замедлить и стабилизировать космический корабль. Скорость «Ориона» снижается до 479 футов в секунду, и до приводнения остаётся 1,3 км.
20:04
На высоте 5 400 футов подвесные парашюты «Ориона» были отсечены, и три основных парашюта раскрылись, снизив скорость до менее чем 200 футов в секунду и направив «Орион» к его окончательному спуску и приводнению.
20:07
Экипаж миссии «Артемида‑II» НАСА на космическом корабле «Орион» вернулся на Землю. В 20:07 по восточному поясному времени (17:07 по тихоокеанскому времени) они успешно приводнились с помощью парашюта в Тихом океане у побережья Сан‑Диего.
Пока «Орион» находится в воде, инженеры проведут несколько дополнительных испытаний, после чего отключат питание космического корабля и передадут его спасательной команде на борту авианосца «Джон П. Мёрта». Спасательная команда уже на месте и направляется к капсуле, чтобы помочь экипажу покинуть «Орион».
«Орион» начал отключение питания в модуле экипажа — это запланированный этап после приводнения, в ходе которого диспетчеры отключают второстепенные системы и переводят капсулу в режим восстановления. Это снижает энергопотребление и подготавливает космический корабль к эвакуации экипажа, пока к нему выдвигаются спасательные команды.
16:12
По указанию директора по восстановлению НАСА члены команды агентства и военнослужащие США приближаются к космическому кораблю на надувных лодках.
Примерно через час после приводнения экипаж будет эвакуирован из «Ориона» и доставлен на авианосец вертолётами ВМС США. После этого астронавты пройдут медицинское обследование, а затем вернутся на берег и сядут на самолёт, который доставит их в Космический центр имени Линдона Джонсона в Хьюстоне.
Когда всё будет готово, водолазы ВМС прикрепят к «Ориону» трос, называемый буксирным, чтобы отбуксировать космический корабль в специально оборудованную ложементную установку на палубе корабля. Во время буксировки к точкам крепления на модуле экипажа будут прикреплены ещё четыре троса.
После того как «Орион» будет установлен над люлькой, технические специалисты осушат колодец и закрепят капсулу.
После того как «Орион» будет надёжно закреплён на борту корабля, команда доставит его на военно‑морскую базу США в Сан‑Диего, а затем — в Космический центр Кеннеди НАСА во Флориде для проверки. Там специалисты тщательно осмотрят космический корабль, извлекут бортовые данные, снимут полезную нагрузку и проведут дополнительные послеполётные проверки.
21:34
Экипаж «Артемиды II» — астронавты НАСА Рид Уайзман, Виктор Гловер и Кристина Кох, а также астронавт CSA (Канадского космического агентства) Джереми Хансен — были благополучно извлечены из космического корабля «Орион».
Командир миссии Рид Уайзман вышел из корабля последним.
Теперь я думаю, что кратер в честь супруги Рида должен быть назван её именем. На Луне появится ещё один новый кратер — под именем Кэрролл.
Кроме того, мне кажется, что ещё один новообразованный лунный кратер стоит назвать в честь миссии и корабля «Орион» («Интегрити»). Напомню, что это неофициальное имя экипаж миссии «Артемида‑2» дал верному космическому кораблю «Орион».
Честно говоря, я рад, что всё прошло благополучно. Было интересно наблюдать за ходом миссии в прямой трансляции NASA, хотя и не всегда было понятно, о чём говорят участники.
Также хочу напомнить, что цель миссии «Артемида‑2» (Artemis II) — испытание систем пилотируемого корабля «Орион» и подготовка к будущим космическим экспедициям, в том числе к высадке на Луну в рамках миссии «Артемида‑4», запланированной на 2028 год.
#Артемида2, #ПосадкаАртемиды, #ВозвращениеОриона, #МиссияАртемида, #ПриводнениеОриона