Инцидент в проливе Ла-Манш: пожар в машинном отделении сухогруза RDJ Waalstroom
В ночь с 8 на 9 апреля 2026 года в проливе Ла-Манш произошёл пожар в машинном отделении грузового судна RDJ Waalstroom (флаг Антигуа и Барбуды, порт приписки Сент-Джонс, 2003 года постройки). Судно следовало по маршруту Дувр – Кале.
○ На момент возникновения возгорания судно находилось в британской зоне поиска и спасания (SRR), поэтому первичную координацию эвакуации одного из моряков осуществлял центр MRCC Фалмута.
○ Экипажу удалось самостоятельно ликвидировать пожар штатной системой пожаротушения и загерметизировать аварийный отсек. Однако лишённое движения сухогруз начал дрейфовать и сместился во французскую зону ответственности, что потребовало передачи руководства операцией региональному центру CROSS Jobourg и префекту моря Ла-Манша и Северного моря.
○ Привлечённые силы и средства
· Морской буксир «Abeille Liberté» (порт приписки Шербур). Длина — 80 м, максимальная скорость — 19,5 узлов, тяга на гаке — до 200 тонн. На борту находилась специализированная команда морских пожарных из Шербура (SISM).
· Авиационная поддержка
Для воздушной разведки и готовности к эвакуации задействован вертолёт H160 Belligou ВМС Франции (база Ланвеок, Финистер) с группой оценки из Бреста.
○ Французским спасательным службам удалось полностью взять ситуацию под контроль. Сухогруз был взят на буксир и утром 10 апреля 2026 года доставлен в порт Шербура (набережная Фламанд, quai des Flamands). Серьёзных последствий удалось избежать: экипаж не пострадал, угроза экологического загрязнения отсутствовала.