Психологический кризис экипажей судов в Ормузском проливе на фоне блокады Ирана
Экипажи нефтяных танкеров, заблокированных в Ормузском проливе шестую неделю, испытывают тяжёлый психологический стресс. По поступающим сообщениям, среди моряков участились нервные срывы. Люди чувствуют себя «лёгкой мишенью» на неподвижных судах в зоне, остающейся под военным контролем Ирана. Один из моряков сообщил, что психическое состояние команды не позволяет выполнять задачи повышенной сложности, а существующие телефонные линии психологической поддержки не справляются с масштабом стресса.
○ Несмотря на ранее достигнутые договорённости о двухнедельном перемирии, которое предполагало возобновление движения по стратегическому водному пути, иранские власти продолжают удерживать проход. Тегеран предупредил судовладельцев о введении обязательного сбора до $2 млн за каждый транзит, угрожая уничтожением судов в случае неуплаты.
○ С начала эскалации в Персидском заливе в зоне блокады оказались около 2000 судов и 20 000 членов экипажей. Моряк, находившийся в порту Дубая, сообщил, что стал очевидцем попадания иранской ракеты в загруженный кувейтский танкер, вызвавшего сильный пожар. По его словам, примерно 90% экипажа его судна категорически откажутся от прохода через пролив после снятия блокады. Аналогичные настроения фиксируются и на других судах.
○ Официальный Тегеран объясняет блокирование залива продолжающимися ударами Израиля по союзникам Ирана. В ответ администрация США допускает возможность «более мощных» действий.
○ Эксперты судоходной отрасли предупреждают: даже при формальном открытии пролива коммерческое судоходство в регионе быстро не восстановится. Аналитик Vespucci Maritime Ларс Йенсен отмечает, что в первые дни перемирия можно ожидать массового выхода судов из залива, но крайне малого входа новых. Судовладельцы не готовы рисковать активами, опасаясь их блокировки в «ловушке» при нарушении режима прекращения огня.