Каждый владелец автомобиля сталкивается с необходимостью замены аккумулятора. Помимо размера и полярности подходящую замену подбирают по емкости и пусковому току. И в Сети много споров и мифов по поводу установки АКБ большей емкости. Разобрались в этом вопросе.
Мифы
Существует два основных мифа, ставящих под сомнение установку АКБ большей емкости.
- Выход электроприборов из строя. В Сети пишут про стартер, бортовой компьютер, магнитолу, генератор и прочее электрооборудование. И это действительно миф: стартер и остальное оборудование возьмет столько тока, сколько нужно, а АКБ повышенной емкости скажется только на времени его зарядки.
- АКБ повышенной емкости быстрее выйдет из строя. Многие утверждают, что аккумулятор большей емкости будет постоянно недозаряжаться, и для многих типов аккумуляторных батарей это действительно вредно и сокращает их срок эксплуатации. Но применимо это только в тех случаях, если автомобиль ездит нечасто или на небольшие расстояния. Генератору без разницы, какой АКБ заряжать, просто на зарядку большей емкости потребуется больше времени.
Исключения
Однозначно не стоит покупать аккумулятор повышенной емкости на автомобили с умной системой Battery Monitoring System («система контроля батареи»). Она не дают АКБ заряжаться больше 80%, а значит, всегда будет недозаряд и срок службы действительно сильно сократится.
Описанная выше ситуация, как и с небольшими пробегами и короткими поездками, решается стационарной зарядкой, но мало кто это делает на практике.
Есть ли вообще плюсы при установке АКБ большей емкости?
Почему вообще у автомобилистов возникает вопрос об установке аккумулятора большей емкости? Все потому, что есть ряд неоспоримых преимуществ:
- Запуск зимой в мороз. Густое масло, снижение емкости из-за низкой температуры — с более емким аккумулятором шансы запустить мотор выше.
- Дольше разряжается. Современные автомобили оснащены множеством электроники, которая медленно разряжает АКБ даже во время стоянки. Более емкий аккумулятор сможет поддерживать нужное состояние для запуска дольше, особенно это актуально зимой.
- Снизит нагрузку. В зимнее время после запуска двигателя многие включают печку, обогрев зеркал, сидений, руля — а это мощные потребители. При установке АКБ большей емкости нагрузка будет распределена между АКБ и генератором, что продлит срок эксплуатации последнего.
Вывод
В установке аккумуляторной батареи повышенной емкости — если у вас отсутствует система Battery Monitoring System и вы не ездите по несколько километров в день — нет ничего страшного ни для электрооборудования автомобиля, ни для ресурса самой батареи. А в некоторых случаях большая емкость не позволит вам остаться без машины в сильный мороз или при длительной стоянке. Конечно, проблема решаема, например, покупкой бустера, но вложить деньги в него или в АКБ большей емкости — решать вам. А если вы бережете свой АКБ и зимой редко пользуетесь зимним пакетом, заезжайте на АЗС «Татнефть» — заправим, напоим бодрящим кофе или горячим чаем.