Если злоумышленник намерен угнать машину, он это сделает, независимо от марки и степени защиты. Такое мнение в эфире радио Sputnik высказал главный эксперт Национального экспертного совета по обучению и тестированию водителей Александр Лыткин, указав вместе с тем модели, на которые преступники «охотятся» в первую очередь.
Сегодня в России, по его словам, чаще всего угоняют автомобили марки Lada, особенно Granta и Vesta. Причина проста: они пользуются высоким спросом на запчасти. Из корейских бюджетных моделей в зоне риска остаются Hyundai Solaris и Kia Rio. Их тоже разбирают на детали, объяснил эксперт. Среди премиального сегмента стабильное первое место удерживают внедорожники Toyota Land Cruiser и Lexus.
Лыткин также отметил, что участились случаи угона спецтранспорта: дорожной техники и самосвалов. Такие ТС стали очень дорогими, при этом их износ велик. Угонщики нередко просто перевешивают номера, а угнанные машины, к примеру, работают на стройках до полного износа, после чего их разбирают на запчасти. Таким способом, по словам эксперта, теперь угоняют даже бульдозеры.
В целом, как подчеркнул спикер, количество угонов снизилось в разы по сравнению с 90-ми и нулевыми. На это повлияли закрытые границы и насыщение рынка. Самым эффективным способом защиты от угона эксперт назвал страховку КАСКО: в случае происшествия есть вероятность вернуть деньги. Если же машину угонят без страховки, шансы на возврат средств или ТС в прежнем состоянии минимальны, заключил он.
Ранее автоэксперт Петр Баканов рассказывал, как устроен рынок «красивых» номеров на машины.