Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Фиксация частоты зеваний: в трамваи Петербурга поставят новые системы контроля

СПб ГУП "Горэлектротранс" потратит 65,5 млн рублей на видеорегистраторы для трамваев и троллейбусов, следует из данных сайта госзакупок. Начальная цена контракта составляет 65,588 млн рублей. "Выполнение работ по модернизации трамвайных вагонов и троллейбусов в части бортового оборудования системы видеорегистрации", — указано в закупке. Исполнители могут подать заявки до 27 апреля 2026 года. Участниками закупки могут быть только субъекты малого и среднего предпринимательства "После выполнения работ по модернизации бортовое навигационно-связное оборудование не должно препятствовать открытию технологических люков, дверей, затруднять доступ к оборудованию транспортного средства. Недопустимо провисание оборудования, а также исключается падение оборудования в случае тряски или резкого торможения транспортного средства", — гласит документация. При этом у видеорегистраторов должен быть антивандальный корпус, запись должна вестись с разрешением не менее 1920х1080 пикселей и частотой не менее 2
   Автор фото: Фролов Мартьян
Автор фото: Фролов Мартьян

СПб ГУП "Горэлектротранс" потратит 65,5 млн рублей на видеорегистраторы для трамваев и троллейбусов, следует из данных сайта госзакупок.

Начальная цена контракта составляет 65,588 млн рублей.

"Выполнение работ по модернизации трамвайных вагонов и троллейбусов в части бортового оборудования системы видеорегистрации", — указано в закупке.

Исполнители могут подать заявки до 27 апреля 2026 года. Участниками закупки могут быть только субъекты малого и среднего предпринимательства

"После выполнения работ по модернизации бортовое навигационно-связное оборудование не должно препятствовать открытию технологических люков, дверей, затруднять доступ к оборудованию транспортного средства. Недопустимо провисание оборудования, а также исключается падение оборудования в случае тряски или резкого торможения транспортного средства", — гласит документация.

При этом у видеорегистраторов должен быть антивандальный корпус, запись должна вестись с разрешением не менее 1920х1080 пикселей и частотой не менее 25 кадров в секунду, на записи указываются дата, время, бортовой номер транспорта, скорость движения. Вместе с регистратором требуется внутренний накопитель SSD или HDD.

Помимо этого, закупают мониторы и системы контроля состояния для водителей.

"Требования к камере контроля за состоянием водителя: выявляет отсутствие водителя за рулём, курение при вождении, разговор по телефону при вождении, длительное отвлечение взгляда водителя от дороги в результате закрытия глаз (вызванных засыпанием, потерей сознания или взглядом на приборы или телефон, перекрытия глаз иными объектами, отворота головы), усталость водителя посредством фиксации регулярности и частоты зеваний за определённый интервал времени", — пояснили заказчики.

Устанавливать устройства будут в следующих трамвайных и троллейбусных парках:

   Автор фото: zakupki.gov.ru
Автор фото: zakupki.gov.ru

Ранее "ДП" в Комтрансе рассказали, что в Петербурге по состоянию на март 2026 года работает более 4 тыс. единиц подвижного состава наземного городского общественного транспорта. В их числе 2417 автобусов, 41 электробус, 721 трамвай и 834 троллейбуса. В список не вошли частные трамваи линий "Чижик", которую эксплуатирует ООО "Транспортная концессионная компания" и "Славянка" от ООО "БалтНедвижСервис", а также коммерческие автобусы, добавили в комитете по транспорту.

Читать статью на сайте