Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Приближая полёт Гагарина

Как участвовали выпускники физического факультета СГУ в подготовке полёта Гагарина? Ответы нашли в статье профессора Кафедры радиотехники и электродинамики СГУ Валерия Михайловича Аникина, опубликованной в журнале «Вопросы прикладной физики» в 2021 году. В первом томе истории Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С. П. Королева (в которую эволюционировал знаменитый ОКБ-1) можно найти сведения о проектировщике космических аппаратов Эльвире Александровне Лукьяновой (р. 22 марта 1931 г.). Она была распределена в ОКБ-1 после окончания физического факультета Саратовского университета в 1953 году. Специализировалась Э.А. Лукьянова по направлению теплофизика под руководством С.И. Сорокина. По биографии Эльвиры Александровны можно изучать историю развития космической отрасли в нашей стране. Она принимала непосредственное участие в проектировании и экспериментальной отработке первого спутника (1957), космического корабля «Восток» (1961), головных частей ракет- носителей 8К11, 8К11ФМ,
Оглавление

Космические страницы биографий выпускников физического факультета Саратовского университета

Как участвовали выпускники физического факультета СГУ в подготовке полёта Гагарина? Ответы нашли в статье профессора Кафедры радиотехники и электродинамики СГУ Валерия Михайловича Аникина, опубликованной в журнале «Вопросы прикладной физики» в 2021 году.

В первом томе истории Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С. П. Королева (в которую эволюционировал знаменитый ОКБ-1) можно найти сведения о проектировщике космических аппаратов Эльвире Александровне Лукьяновой (р. 22 марта 1931 г.). Она была распределена в ОКБ-1 после окончания физического факультета Саратовского университета в 1953 году. Специализировалась Э.А. Лукьянова по направлению теплофизика под руководством С.И. Сорокина.

По биографии Эльвиры Александровны можно изучать историю развития космической отрасли в нашей стране. Она принимала непосредственное участие в проектировании и экспериментальной отработке первого спутника (1957), космического корабля «Восток» (1961), головных частей ракет- носителей 8К11, 8К11ФМ, 8К51, 8К71. Именно она рассчитывала теплозащиту спускаемого аппарата корабля «Восток» с первым космонавтом мира Ю. А. Гагариным на борту. В целях обеспечения гарантированной безопасности полета были просчитаны два варианта теплообменных режимов обтекания воздухом спускаемого аппарата – ламинарном и турбулентном. За эту работу Эльвира Александровна получила благодарность С. П. Королева.

Затем Эльвира Александровна занималась проектированием и участвовала в стендовых и летно-конструкторских испытаниях ракеты-носителя Н1 (по «лунной» программе Л3) и многоразовой космической транспортной системы «Энергия-Буран».

В «послужном списке» Эльвиры Александровны – непосредственное участие в проектировании и в участвовала в стендовых и летно-конструкторских испытаниях ракеты-носителя кислородно-водородных разгонных блоков С и СР, разгонных блоков ДМ (по программам Л1, Л3), ДМ- SL (по программе плавающего космодрома «Морской Старт» - «Sea Launch»), ДМ-SLБ (по программе «Наземный Старт»).

За 60-летнюю работу в ОКБ-1 / ЦКБЭМ / НПО «Энергия» / РКК «Энергия» и личные достижения в развитии ракетно-космической техники Эльвира Александровна Лукьянова награждена Орденом Дружбы, медалями «За трудовое отличие» и «За доблестный труд». В апреле 1966 г. Эльвира Александровна, встретившись с Ю. А. Гагариным на учёном совете в родной организации, попросила у него автограф на открытке с его портретом.

В 1956 году некоторые выпускники физического факультета–II были распределены в подмосковный НИИ-4 Министерства обороны СССР. Среди них были Георгий Яковлевич Кузнецов и Александр Федорович Голубенцев (1933–2003), будущий профессор и заведующий кафедрой физического факультета Саратовского университета. Постановлением Совета Министров СССР от 3 сентября 1956 года НИИ-4 был определён головной организацией по созданию командно- измерительного комплекса и баллистического обеспечения запусков искусственных спутников Земли (ИСЗ) [11]. Вскоре на базе института был создан первый ЦУП – центр управления полетами.

Наука
7 млн интересуются