Скучно и не интересно. Самое интересное с этим поездом то, что протяженность маршрута по данным wikiroutes сократилась на 10 км с небольшим. И теперь это на 440 метров меньше, чем 900 км. Но кардинального влияния на скорость это не оказало. Она так и осталась в интервале 50-60 км/ч, причем как чистая, так и маршрутная, так и средняя между ними. Технических остановок на маршруте нет вообще. Длинных стоянок - тоже. Время отправления / прибытия с начальной и на конечную станцию - вполне сносное. Самый рискованный параметр для него был кривизна маршрута. Но он и там нормально "прошел" со значением коэффициента кривизны 1,302. Вот и получается, что как ни крути, нор оценка у него 7 баллов. Не выше и не ниже. Ну и как не указать, что и в этом 2026 году у него на Екатеринбург на 5 тарифных остановок больше, чем на Приобье.
Эмблему ему GigaChat прикольную нарисовал:
Там и паровоз, и что-то больше похожее на вагон метро.
DeepSeek же описал его следующим образом:
Фаталистический экстрим! Вот так вот!