#мнение
ФТС меняет правила игры: выпускает быстрее, проверяет жёстче
Итоговый доклад Федеральная таможенная служба за 2025 год даёт достаточно чёткий сигнал рынку, таможня системно перестраивает модель контроля. Формально бизнесу становится проще проходить оформление, но фактически нагрузка не исчезает она смещается на этап после выпуска товаров.
Если коротко: скорость выросла, но и риски тоже!
Автоматизация растёт вместе с требованиями к качеству данных
По итогам 2025 года выпущено более 3,88 млн деклараций на товары. Из них автоматически зарегистрировано 86,4%, а автоматически выпущено — 27,9%.
Это означает, что для компаний с прозрачной историей, корректно оформленными документами и стабильной моделью поставок процесс действительно стал быстрее и предсказуемее. Ручное участие инспектора сокращается, а значит снижается фактор субъективных задержек.
Однако у этой тенденции есть обратная сторона медали. Чем больше автоматизации, тем выше чувствительность системы к любым отклонениям. Ошибки в данных, неточности в стоимости или нестандартные условия сделки с большей вероятностью будут выявляться и переводить декларацию в зону дополнительного контроля.
Контроль смещается в постконтроль и становится дороже
Один из ключевых выводов доклада — это перенос фокуса с этапа выпуска на последующую проверку. За 2025 год сумма доначислений по результатам контроля после выпуска составила 49,3 млрд рублей.
Это подтверждает системный сдвиг таможня всё реже «останавливает» груз на границе и всё чаще анализирует уже совершённые поставки.
Для бизнеса это означает, что сам факт выпуска больше не снижает риски. Напротив, при сложной структуре сделки (роялти, агентские вознаграждения, внутригрупповые операции, бонусы) вероятность последующих проверок и доначислений существенно возрастает.
Таможенная стоимость остаётся зоной максимального внимания
Наибольший объём доначислений по-прежнему связан с контролем таможенной стоимости. Причём речь идёт не только о базовой цене товара, но и обо всей финансовой модели сделки.
ФТС продолжает внимательно анализировать:
🔘Включение лицензионных платежей;
🔘Дивиденды;
🔘Взаимозависимость сторон;
🔘Дополнительные начисления и корректировки;
🔘Экономическую обоснованность цены.
Ключевое изменение в том, что споры по стоимости всё реже заканчиваются на этапе оформления. Они переходят в формат длительной аналитики после выпуска товаров.
Стратегия до 2030 года закрепляет курс на цифровизацию
В 2025 году ФТС перешла ко второму этапу реализации стратегии развития до 2030 года. Для участников ВЭД это означает, что текущие изменения носят не временный, а системный характер.
Основные направления:
🔘Углубление цифровизации;
🔘Централизация процессов;
🔘Автоматизация решений;
🔘Развитие риск-ориентированного контроля.
Такая модель снижает роль «ручного» взаимодействия и делает систему менее гибкой в нестандартных ситуациях.
Риск-ориентированный подход становится реальным инструментом
Выбор объектов контроля всё больше опирается на автоматизированные системы управления рисками. Это приводит к чёткой сегментации бизнеса:
🔘Компании с устойчивой историей и качественными данными проходят оформление быстрее и с меньшим количеством проверок;
🔘Участники с отклонениями, нестандартными схемами или частыми корректировками попадают в зону повышенного внимания.
Практический вывод для участников ВЭД
Изменения, зафиксированные в докладе, означают следующее:
🔘Оформление действительно ускоряется, но только при высоком качестве данных;
🔘Вероятность выявления ошибок увеличивается за счёт автоматизации;
🔘Основной риск смещается с этапа выпуска на последующий контроль;
🔘Финансовые последствия ошибок становятся более отложенными, но и более значимыми.
Фактически модель меняется, если раньше ключевой задачей было пройти выпуск, то теперь — обеспечить устойчивость всей сделки на горизонте после него.
📱 А-ТИМ Логистикс в ВКонтакте - https://vk.com/club231664632
📱А-ТИМ Логистикс в Дзен - https://dzen.ru/ateamlogistics
