Элитные статусы в авиакомпаниях ✈️
Я, летая до 40 раз в год, пользуюсь привилегиями авиакомпаний. Из крупных российких компаний нормальные программы лояльности есть только у S7 Airlines и у Аэрофлота. Обе хорошие. Как правило, авиакомпании предлагают бесплатный выбор места на борту (сначала обычные, потом и места с повышенной комфортностью), на довольно ранних статусах может появится бесплатный багаж. На более высоких — могут появиться бесплатные апгрейды в бизнес-класс. А еще — чем выше статус, тем больше миль будет начисляться за каждый ваш полет. Я трачу мили только на апгрейд в бизнес-класс. И ради статуса или бесплатных услуг я часто выбираю более дорогой билет.
Из внепных фактов: можно получать мили Аэфролота за перелетами Победы. Ровно так я накопил мили на следующий свой апгрейд в Аэрофлоте.
Это все замечательно, но вы спросите, Илья, а зачем это авиакомпаниям. Разве только ради дополнительной выручки?
Конечно, нет. Началось всё в США. Когда там отменили госрегулирование авиаотрасли, началась жесткая конкуренция. Именно тогда American Airlines придумала одну из первых программ лояльности — начисление миль за полёты и возможность обменять их на бонусы. Это оказалось настолько успешным, что их программу Advantage быстро скопировали конкуренты. Программу делали, чтобы люди чаще летали American Airlines, а не резко появившимися конкурентами. Закрывали клиентов внутрь своей экосистемы, как мы бы сказали сейчас.
Но дальше — больше. Мили стали продаваться банкам, которые встраивали их в свои кредитки и другим бизнесам (S7 предлагает купить квартиру у А101 и получить до 200 000 миль). В итоге программы лояльности начали приносить не просто допдоход, а превратились в полноценный бизнес. Только в 2023 году American Airlines заработала $5,2 млрд от таких партнёрств — больше, чем от самих перелётов.
Сегодня лояльность — не про «подарки за полёты», а про финансовую экосистему: мили можно тратить и зарабатывать не только в небе. Это помогает диверсифицировать статьи доходов и быть более финансово стабильным бизнесом
👨💻Продакт поехал #product #travel
