Скрип тормозов на Lada Vesta NG — одна из самых частых жалоб владельцев обновленного поколения, выпускаемого с 2023 года. Несмотря на статус «нового автомобиля», характерный свист при торможении может появиться уже на первых тысячах километров пробега. Как решить проблему? Существует несколько способов избавиться от звука — от бюджетных до радикальных. Считается ли это гарантийным случаем? Официальные дилеры чаще всего относят скрип к «естественным особенностям работы расходных материалов» и отказывают в бесплатной замене. Однако, если скрип сопровождается вибрацией на руле или ухудшением эффективности торможения, это повод настоять на дефектовке дисков и суппортов. Планируете ли вы менять колодки самостоятельно или будете обращаться в сервис?