В Вологодской области до трети дешевых автомобильных шин может исчезнуть с рынка после предложения Минпромторга ограничить использование резины с высоким содержанием полициклических ароматических углеводородов (ПАУ). Мера направлена на защиту здоровья граждан и поддержку отечественных производителей. Об этом сообщают Известия.
Минпромторг предложил запретить использование шин с высоким содержанием ПАУ — канцерогенов, которые при износе выделяются в виде токсичной пыли. Это может привести к постепенному исчезновению части бюджетных покрышек с рынка, что затронет автомобилистов Вологодской области.
По информации ведомства, ограничения коснутся сегмента дешевых шин, который составляет около трети российского рынка. При этом мощности отечественных производителей способны удовлетворить внутренний спрос и обеспечивать безопасные шины с экологически чистыми компонентами.
Эксперты предупреждают, что уход части продукции может вызвать рост цен на бюджетные шины, а также стимулировать переход автовладельцев на б/у шины или более редкую замену. Член правления Союза автосервисов Илья Плисов отметил, что средний чек на новые шины может увеличиться на 1–2%, в основном на позиции, которые сейчас демпингуют за счет дешевого сырья.
Считается, что мера будет способствовать вытеснению с рынка производителей, не соблюдающих экологические стандарты, и укреплению роли сертифицированной и безопасной продукции. Однако эксперты советуют вводить запрет постепенно, чтобы избежать резкого дефицита и негативных последствий для безопасности на дорогах.
В течение 6–9 месяцев после введения ограничения рынок перегруппируется: часть «однодневных» брендов уйдет, а их место займут официальные дистрибьюторы и российские производители, готовые к долгосрочной работе.
Фото из открытых источников