Звон колокольчика, скрип цепи и неповторимый аромат резины — для миллионов советских детей эти звуки и запахи ассоциировались с одним: велосипедом «Салют». Этот двухколёсный друг стал не просто транспортным средством, а настоящим символом свободы, первых самостоятельных поездок и беззаботного детства. Стальная рама, 24-дюймовые колёса и характерная складная конструкция делали «Салют» узнаваемым на всех просторах необъятной страны. Более полумиллиона экземпляров ежегодно сходили с конвейера Йошкар-Олинского механического завода, чтобы стать мечтой каждого советского мальчишки и надёжным спутником в путешествиях по дворам, паркам и просёлочным дорогам. Ручной передний :тормоз Задний багажник: Вид сбоку: Насос: Вот такой клёвый велик)
Звон колокольчика, скрип цепи и неповторимый аромат резины — для миллионов советских детей эти звуки и запахи ассоциировались с одним: велосипедом «Салют». Этот двухколёсный друг стал не просто транспортным средством, а настоящим символом свободы, первых самостоятельных поездок и беззаботного детства. Стальная рама, 24-дюймовые колёса и характерная складная конструкция делали «Салют» узнаваемым на всех просторах необъятной страны. Более полумиллиона экземпляров ежегодно сходили с конвейера Йошкар-Олинского механического завода, чтобы стать мечтой каждого советского мальчишки и надёжным спутником в путешествиях по дворам, паркам и просёлочным дорогам.
Ручной передний :тормоз
Задний багажник:
Вид сбоку:
Насос:
Вот такой клёвый велик)