Китайские журналисты пишут об уникальном российском авиационном двигателе и его модернизации. Подробный пересказ материала опубликовало ранее АБН24.
Силовой агрегат НК-32 российского стратегического бомбардировщика «Белый лебедь» является предметом зависти многих авиаконструкторов мира. Его максимальная тяга в 25 тонн обеспечивает Ту-160 огромную грузоподъемность, дальность полета до 16 000 км и скорость в 2 Маха. Но больше всего впечатляет, что мотор может поддерживать мощность даже при экстремально высоких температурах и давлении, чем не может похвастаться ни один другой авиадвигатель в мире.
Несколько лет назад Россия вновь запустила проект по выпуску «Белого лебедя», и сама машина и ее двигатель получили несколько модернизаций. В частности, в модели НК-32-02 улучшена система охлаждения, что позволило увеличить дальность полета на 1000 км, а топливную эффективность на 10%.
Все эти уникальные характеристики делают НК-32 до сих пор непревзойденным в своем классе. И Китай, и США так и не смогли разработать подобный агрегат, хотя и неоднократно пытались. Китайские авторы пишут, что Россия бережет секрет своего лучшего двигателя и отказывается продавать технологию даже дружественным странам, таким как Китай.